RFA Fort George

El RFA Fort George era un buque combinado de aprovisionamiento y tanque de la Flota Auxiliar Real , y uno de los dos buques cisterna de reabastecimiento de la clase Fort Victoria .

El Fort George fue encargado a Swan Hunter a finales de 1987. Su construcción comenzó en 1989, fue botado por la esposa del Comandante en Jefe de la Flota, el Almirante Sir Jock Slater, en 1991 y entró en servicio en 1993. Junto con el RFA Fort Victoria , el buque fue equipado con dos cañones de defensa puntual Phalanx CIWS durante una remodelación en Tyne en 1999.

En marzo de 2000, el buque fue equipado con cinco helicópteros Westland Sea King y enviado a Mozambique para colaborar en las labores de socorro tras las devastadoras inundaciones. En mayo, acompañó al portaaviones HMS Illustrious a Sierra Leona para apoyar las operaciones británicas destinadas a restablecer la estabilidad en ese país. A finales de año, durante un despliegue en el Mediterráneo , el buque ayudó a los pasajeros del ferry griego Express Samina , que había encallado y se había hundido durante una tormenta el 26 de septiembre. 

En septiembre de 2009, el Fort George , mientras trabajaba con la fragata tipo 23 HMS Iron Duke  , participó en la mayor incautación de drogas realizada hasta la fecha por la Royal Navy , cuando se confiscaron 5,5 toneladas de cocaína de un buque pesquero reconvertido, el MV Cristal, en el océano Atlántico, frente a las costas de Sudamérica. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

En el marco de la Revisión Estratégica de Defensa y Seguridad de 2010 , el buque fue designado para su retirada. ^{[ 4 ]} Desde marzo de 2011, se le desmantelaron provisiones y accesorios en Liverpool, donde permaneció durante dos años. Zarpó de Liverpool el 16 de enero de 2013, remolcado, con destino a un desguace turco. ^{[ 5 ]} Su buque gemelo, el RFA Fort Victoria  , sigue en servicio a fecha de 2023.

• Lista de buques de reabastecimiento de la Flota Auxiliar Real