Jefe de RFA Wave

El RFA Wave Chief era un buque tanque de apoyo a la flota de la clase Wave, perteneciente a la Royal Fleet Auxiliary , que fue construido en 1946 como SS Empire Edgehill por Harland & Wolff , en Govan , Glasgow , Reino Unido.

El Wave Chief participó en la Guerra de Corea , donde obtuvo una estrella de batalla. También sirvió en la Primera y la Segunda Guerra del Bacalao contra Islandia . Fue ampliamente modificado a principios de la década de 1960 y escoltó al Sir Alec Rose alrededor del Cabo de Hornos , en Sudamérica, en abril de 1968. Fue dado de baja y puesto en reserva en Rosyth , Fife , en agosto de 1974, y llegó a Inverkeithing , Fife, para su desguace el 13 de noviembre de 1974.

El barco fue construido por Harland & Wolff , Govan , Glasgow . ^{[ 1 ]} Era el número de astillero 1306. ^{[ 2 ]}

El barco tenía 492 pies 8 pulgadas (150,16 m) de eslora y 64 pies 4 pulgadas (19,61 m) de manga . Tenía un calado de 28 pies 6 pulgadas (8,69 m) . ^{[ 3 ]} Su tonelaje bruto se estimó en 8.187 TRB . ^{[ 1 ]}          

El barco era propulsado por dos turbinas de vapor , con engranajes de doble reducción, que accionaban una sola hélice . Las turbinas fueron fabricadas por Metrovick , Manchester , Lancashire . Podían propulsarlo a 14,5 nudos (26,9 km/h) . ^{[ 3 ]} 

Empire Edgehill fue botado el 4 de abril de 1946. ^{[ 1 ]} El 27 de julio de 1946, fue transferido al Almirantazgo y tres días después fue completado como Wave Chief , asignándosele el número oficial del Reino Unido 180935 y el número de gallardete X119. ^{[ 2 ]}

El Wave Chief fue fletado inicialmente antes de ser adquirido por la Royal Fleet Auxiliary. Estaba operando en el Mediterráneo en 1947, cuando uno de sus fogoneros fue dado de baja muerto en Suez , Egipto. En 1949, cargó un cargamento en Abadán, Irán , y lo entregó en Sídney , Australia. El 25 de junio de 1950, el Wave Chief se unió a la Séptima Flota de los Estados Unidos para operaciones navales. El 18 de noviembre de 1951, el Wave Chief estaba reabasteciendo de combustible al HMAS Sydney  frente a la costa de Corea cuando ocurrió un accidente que resultó en un gran derrame de combustible y daños a su plataforma. ^{[ 2 ]}

El 27 de julio de 1953, el Wave Chief recibió una condecoración por su servicio durante la Guerra de Corea. Entre diciembre de 1956 y enero de 1957, el Wave Chief acompañó al HMY Britannia  durante la gira del Duque de Edimburgo por los océanos australes. A partir de 1957, participó en la Operación Grapple X , las pruebas británicas de bombas de hidrógeno en la Isla de Navidad . El 13 de noviembre de 1957, encalló en Batu Puteh , Singapur , sufriendo daños en todos sus tanques excepto cuatro de los dieciocho. ^{[ 2 ]}

Desde noviembre de 1958, el Wave Chief fue desplegado apoyando a los buques de la Royal Navy en operaciones frente a Islandia durante la Primera Guerra del Bacalao . Estos despliegues continuaron hasta febrero de 1961. En 1961, el Wave Chief acudió en ayuda del buque faro Haisboro , que se estaba hundiendo frente a la costa de Norfolk tras colisionar con otro buque. De septiembre a diciembre de 1965, el Wave Chief acompañó al HMS London  , al HMS Lynx  , al HMS Odin  , al HMS Penelope  y al HMS Tiger  en una gira de buena voluntad por Sudamérica . ^{[ 2 ]} El escuadrón, bajo el mando del vicealmirante Sir Fitzroy Talbot , visitó puertos en Argentina, Brasil, Chile, República Dominicana, Ecuador, Perú y Venezuela. ^{[ 4 ]}

El 12 de diciembre de 1967, el Wave Chief sufrió graves daños en una tormenta en el Mediterráneo. Las reparaciones se llevaron a cabo en Gibraltar . ^{[ 2 ]} El 25 de abril de 1968, el Wave Chief partió de Punta Arenas , Chile, para reunirse con el yate Lively Lady , que estaba siendo navegado en solitario alrededor del mundo por Alec Rose . ^{[ 5 ]} Escoltó al Lively Lady alrededor del Cabo de Hornos , Sudamérica , el 1 de abril. ^{[ 6 ]} Del 15 al 17 de marzo de 1973, el Wave Chief ayudó a unidades de la Guardia Costera islandesa , la Real Fuerza Aérea y la Real Armada en la búsqueda infructuosa de supervivientes del arrastrero Sjoestjaman . ^{[ 2 ]}

De mayo a agosto de 1973, el Wave Chief prestó apoyo a las unidades de la Royal Navy involucradas en la Segunda Guerra del Bacalao . Fue dado de baja en agosto de 1974 y amarrado en Rosyth , Dunbartonshire . En septiembre, fue puesto en la lista para su desguace. El Wave Chief fue adquirido por 208.825 libras esterlinas por Thos. W. Ward . Llegó a Inverkeithing , Fife, el 13 de noviembre de 1974 para su desguace, que tuvo lugar en 1975. ^{[ 2 ]}