RMS Santa Elena (1963)

El RMS St Helena fue un transatlántico de pasajeros y carga , construido en 1963 con el nombre de Northland Prince , operado por la St. Helena Shipping Company, que operó entre Gran Bretaña y Sudáfrica a través de la colonia británica de Santa Elena entre 1978 y 1990.

El St Helena fue construido en 1963 por Burrard Dry Dock en North Vancouver , Canadá, como el Northland Prince , y operó bajo ese nombre entre Vancouver y Alaska. ^{[ 1 ]}

El barco fue comprado por la St. Helena Shipping Company, que se había formado como una empresa conjunta entre el Gobierno de Santa Elena y la empresa naviera Curnow Shipping, con sede en Falmouth , para operar un servicio de correo marítimo a la isla después de que la Union-Castle Line cesara sus operaciones en 1977. ^{[ 1 ]} Se sometió a una remodelación, fue rebautizado como St Helena y entró en servicio en septiembre de 1978 en una ruta desde Avonmouth , Inglaterra a Ciudad del Cabo , Sudáfrica, haciendo escala en Las Palmas , Islas Canarias, y Jamestown, Santa Elena . ^{[ 1 ]} Continuó en esta ruta, interrumpida por el servicio del gobierno británico durante la Guerra de las Malvinas , hasta 1990 cuando fue reemplazado por un nuevo barco, también llamado St Helena . ^{[ 1 ]} St Helena fue vendido y posteriormente rebautizado como St Helena Island , Avalon e Indoceanique . ^{[ 2 ]} Estuvo inactiva durante varios años, ya que un servicio planeado en el Océano Índico nunca se materializó, antes de ser desguazada en 1996. ^{[ 1 ]}

El St Helena medía 3150 toneladas de registro bruto y tenía 321 pies (98 m) de eslora, con una manga de 46 pies (14 m) . ^{[ 1 ]} Estaba propulsado por un único motor diésel y una hélice, lo que le proporcionaba una velocidad de servicio de 16,5 nudos (19,0 mph) . ^{[ 1 ]} Tenía una capacidad de pasajeros de 88 en una configuración de clase única. ^{[ 1 ]}