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La RNLB Guide of Dunkirk (ON 826) es una embarcación salvavidas a motor autoadrizable de 35 pies y 6 pulgadas cuya construcción fue financiada por las Girl Guides en 1940. Era autoadrizable y estaba diseñada para ser lanzada desde una playa. Como uno de los Little Ships of Dunkirk, se utilizó en la evacuación de soldados aliados de Dunkerque en la Segunda Guerra Mundial . Entre 1941 y 1963 estuvo estacionada en Cadgwith , Reino Unido, como bote salvavidas. En 1963 pasó a manos privadas.
Antes de Dunkerque
Las £5.000 necesarias para comprar un bote salvavidas fueron uno de los objetivos de la campaña Guide Gift Week de 1940. El dinero fue donado por guías de todo el Imperio Británico de sus salarios o, para aquellos demasiado jóvenes para trabajar, ganando dinero haciendo trabajos ocasionales.
La Guide of Dunkirk fue construida por Rowhedge Iron Works cerca de Colchester , Reino Unido, y no tenía nombre cuando fue llamada a prestar servicio directamente desde el patio de construcción para la evacuación de Dunkerque el 1 de junio de 1940. Tenía la designación ON 826. [1]
Dunkerque
Durante la evacuación de Dunkerque, realizó dos travesías. Su tripulación estaba formada por hombres de Walton-on-the-Naze y Frinton-on-Sea , Essex , bajo el mando de la Armada británica .
En su primer viaje, fue utilizada para transportar soldados desde las playas hasta barcos más grandes que esperaban en alta mar. Resultó gravemente dañada por el fuego de una ametralladora y una cuerda se enredó en su hélice. Fue remolcada de regreso a Inglaterra con la popa por delante.
En su segundo viaje fue alcanzado por disparos de artillería y sufrió graves daños.
Después de Dunkerque
En mayo de 1941 fue estacionada en Cadgwith, en Cornualles, como bote salvavidas de la Royal National Lifeboat Institution (RNLI). [2] En 1947 fue nombrada Guía de Dunkerque en honor a su historia hasta ese momento.
En 1963, la estación de botes salvavidas de Cadgwith se cerró y Guide of Dunkirk se vendió a la propiedad privada de John Moor y pasó a llamarse Girl Guide .
Jubilación
El barco ahora está en tierra en Mevagissey , Cornwall y se mantiene en su condición original como cuando dejó el servicio RNLI.
Véase también
Referencias
- ^ Liddell, Alix (1976). Historia de las Guías 1938-1975 . Londres: Asociación de Guías.
- ^ "La historia del lagarto". Royal National Lifeboat Institution . Consultado el 12 de octubre de 2006 .
- "Dunkerque Little Ship: Guide of Dunkirk now Girl Guide" (El pequeño barco de Dunkerque: guía de Dunkerque ahora Girl Guide). Asociación de pequeños barcos de Dunkerque . Consultado el 12 de octubre de 2006 .
- Forbes, Cynthia. 1910... ¿y después? .