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Casa rodante Tangaroa

El RV Tangaroa es un buque de investigación operado por el Instituto Nacional de Investigación del Agua y la Atmósfera (NIWA) de Nueva Zelanda . Fue construido específicamente c...

El RV Tangaroa es un buque de investigación operado por el Instituto Nacional de Investigación del Agua y la Atmósfera (NIWA) de Nueva Zelanda . Fue construido específicamente como un buque de investigación de aguas profundas para el entonces Centro de Investigación del Ministerio de Agricultura y Pesca a un costo de $ 27 millones para reemplazar al antiguo GRV James Cook . [1] Tiene una clasificación DNV de 1A1 (arrastrero de popa) y Ice 1C (resistencia y potencia suficientes para operar en témpanos de hielo de hasta 0,4 metros (16 pulgadas) de espesor). Fue transferido al nuevo Instituto Nacional de Investigación del Agua y la Atmósfera en 1992.

Tangaroa opera entre 320 y 340 días al año para realizar investigaciones pesqueras en la Zona Económica Exclusiva de Nueva Zelanda e investigaciones marinas en las aguas que rodean la Antártida . Está equipado para realizar estudios hidrográficos, batimétricos y oceanográficos para medir y cartografiar diversas propiedades del océano y el fondo marino; estudios biológicos; y estudios de pesca tanto acústicos como de arrastre. Puede realizar sondeos de arrastre hasta 4.000 metros (13.000 pies) y acústicos hasta 10.000 metros (33.000 pies). [2]

En 2010, Tangaroa recibió una modernización por 20 millones de dólares que incluía un sistema de posicionamiento dinámico. Esto permite al buque "mantener automáticamente una posición fija en el mar (a unos pocos metros de distancia) utilizando sus propias hélices y propulsores". [3] NIWA defendió la contratación de un astillero de Singapur para realizar el trabajo en lugar de utilizar el astillero de la base naval de Devonport . [4]

En un viaje en 2003, los científicos a bordo del RV Tangaroa descubrieron más de 500 especies de peces y 1.300 especies de invertebrados, [5] y el diente de un megalodón extinto . [6]

En octubre-noviembre de 2016, un equipo colaborativo de investigadores de Tangaroa del Museo de Auckland , la Universidad de Auckland , la Universidad Massey , NIWA y el Museo de Nueva Zelanda Te Papa Tongarewa emprendieron una investigación alrededor de las islas Kermadec . El equipo multidisciplinario investigó la biodiversidad de los organismos que viven en el fondo del océano y en aguas intermedias. Se examinaron las poblaciones de mamíferos marinos para determinar qué especies animales y vegetales comparten la Nueva Zelanda continental y la región de Kermadec. [7] Después del terremoto de Kaikōura de noviembre de 2016 , el barco fue desviado para recolectar núcleos poco profundos del fondo marino entre el 14 y el 19 de noviembre a lo largo y ancho del cañón submarino Kaikoura . [8]

Andrew Leachman fue el primer capitán del barco durante más de 20 años, llevando el barco a Nueva Zelanda desde Noruega, hasta el norte de Nueva Caledonia y hasta el sur de la Antártida. [9]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Aventura en la Antártida". Otago Daily Times. 23 de junio de 2009.
  2. ^ "Tangaroa: Especificaciones y características principales". NIWA.
  3. ^ "Tangaroa: Preguntas frecuentes". NIWA.
  4. ^ "Niwa defiende su decisión de utilizar una empresa de Singapur". National Business Review. 15 de abril de 2010.
  5. ^ "Extrañas sorpresas en la vida marina". BBC. 24 de junio de 2003.
  6. ^ "Hallazgo prehistórico en el estudio NORFANZ". scoop.co.nz. 20 de mayo de 2003.
  7. ^ "Expedición a Kermadec". Museo de Auckland . Consultado el 2 de noviembre de 2022 .
  8. ^ "Nuevos registros de núcleos sedimentarios y una turbidita co-sísmica reciente ayudan a desentrañar la paleosismicidad de la zona de subducción de Hikurangi, Nueva Zelanda" (PDF) . copernicus.org. 2017.
  9. ^ "Capitán antártico que tocó su saxofón para los pingüinos durante audaces rescates en el Océano Austral". Stuff . 4 de marzo de 2017 . Consultado el 19 de mayo de 2019 .
  • RV Tangaroa: buque de investigación en aguas profundas especialmente diseñado , NIWA, 1995. ISBN 0-478-04647-2 
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