Interferencias de radar y engaño

La interferencia y el engaño de radar son una forma de contramedidas electrónicas (ECM) que emiten intencionadamente señales de radiofrecuencia para interferir en el funcionamiento del radar , saturando su receptor con ruido o información falsa. Los sistemas que cubren el radar con señales para que su pantalla no pueda leerse se conocen normalmente como interferencia , mientras que los sistemas que producen señales confusas o contradictorias se conocen como engaño , aunque también es común que a todos estos sistemas se les denomine interferencia.

Existen dos tipos generales de interferencia de radar: mecánica y electrónica. La interferencia mecánica consiste en reflejar las señales de radio enemigas de diversas maneras para proporcionar señales de objetivo falsas o engañosas al operador del radar. La interferencia electrónica funciona transmitiendo señales de radio adicionales hacia los receptores enemigos, lo que dificulta la detección de señales de objetivo reales, o aprovechando comportamientos conocidos de sistemas automatizados, como el enganche de radar, para confundir al sistema.

En ocasiones, diversas contramedidas electrónicas (ECCM, por sus siglas en inglés) pueden ayudar a los operadores de radar a mantener la detección de objetivos a pesar de las interferencias.

La interferencia mecánica se produce por dispositivos que reflejan o redirigen la energía del radar hacia este, generando falsas señales de objetivos en la pantalla del operador. Entre los dispositivos de interferencia mecánica se incluyen las contramedidas electrónicas (chaff), los reflectores de esquina y los señuelos.

• El chaff está compuesto por tiras metálicas de diferentes longitudes que reflejan distintas frecuencias, creando una amplia zona de falsos retornos donde sería difícil detectar un contacto real. El chaff moderno suele consistir en fibras de vidrio recubiertas de aluminio de diversas longitudes. Su peso extremadamente bajo y su pequeño tamaño les permiten formar una nube de interferencia densa y duradera. Esta nube solo es efectiva en la celda de alcance que ocupa. El lento movimiento del chaff (en comparación con un objetivo en vuelo) facilita su discriminación, debido a la ausencia de efecto Doppler . Los barcos, por otro lado, pueden beneficiarse enormemente de una nube de chaff de movimiento lento. La nube se libera dentro de la celda de resolución del barco y se mueve con el viento en una dirección. El barco entonces escapa en otra dirección. El señuelo (la nube de chaff) debe tener una sección transversal de radar (RCS) mayor que la del objetivo, para que el radar lo rastree.
• Los reflectores de esquina tienen el mismo efecto que las contramedidas electrónicas (chaff), pero son físicamente muy diferentes. Los reflectores de esquina son objetos multifacéticos que reirradian la energía del radar principalmente hacia su fuente. Un avión no puede transportar tantos reflectores de esquina como contramedidas electrónicas.
• Los señuelos son objetos voladores maniobrables diseñados para engañar a un operador de radar y hacerle creer que son aeronaves o misiles reales. ^{[ 1 ]} Son especialmente peligrosos porque pueden saturar un radar con objetivos falsos, facilitando que un atacante se acerque al alcance de las armas y neutralice el radar. Se pueden instalar reflectores de esquina en los señuelos para que parezcan más grandes de lo que son, reforzando así la ilusión de que un señuelo es una aeronave real. Algunos señuelos tienen la capacidad de realizar interferencias electrónicas o lanzar contramedidas. Los señuelos también tienen un propósito deliberadamente de sacrificio: los defensores pueden disparar misiles guiados contra los señuelos, agotando así las limitadas reservas de armamento costoso que de otro modo se habría utilizado contra objetivos reales.

La interferencia electrónica es una forma de guerra electrónica en la que los inhibidores emiten señales de interferencia hacia el radar enemigo, bloqueando el receptor con señales de energía altamente concentradas. Las dos técnicas principales son las técnicas de ruido y las técnicas de repetición. Los tres tipos de interferencia de ruido son puntual, de barrido y de bombardeo.

• La interferencia puntual o el ruido puntual se produce cuando un inhibidor concentra toda su potencia en una sola frecuencia. Esto anula la reflexión de la señal de radar original en los objetivos, el "reflejo superficial" o "reflejo superficial", lo que imposibilita la identificación del objetivo en la pantalla del radar . Esta técnica solo es útil contra radares que emiten en una sola frecuencia y puede contrarrestarse cambiando la frecuencia u otros parámetros operativos, como la frecuencia de repetición de pulsos (PRF), de modo que el inhibidor deje de emitir en la misma frecuencia o en los momentos adecuados. Si bien varios inhibidores podrían interferir en un rango de frecuencias, esto consumiría muchos recursos y sería poco efectivo contra los radares modernos de frecuencia ágil que cambian constantemente sus emisiones.
• La interferencia por barrido es una modificación de la interferencia puntual en la que la potencia total del inhibidor se desplaza de una frecuencia a otra. Si bien esto tiene la ventaja de poder interferir varias frecuencias en rápida sucesión, no las afecta a todas simultáneamente, lo que limita la eficacia de este tipo de interferencia. Sin embargo, dependiendo de la verificación de errores del dispositivo, esto puede inutilizar una amplia gama de dispositivos.
• La interferencia por barrido es una modificación de la interferencia por barrido en la que el inhibidor cambia de frecuencia tan rápidamente que parece ser un emisor constante en todo su ancho de banda . La ventaja es que se pueden interferir múltiples frecuencias prácticamente de forma simultánea. El primer inhibidor de barrido eficaz, el carcinotrón , se introdujo a principios de la década de 1950 y fue tan efectivo que se creyó que todos los sistemas de radar de largo alcance podrían quedar inutilizados. Sin embargo, el efecto de interferencia puede ser limitado, ya que esto requiere que el inhibidor distribuya toda su potencia entre estas frecuencias; la efectividad contra cada frecuencia disminuye con el número de frecuencias cubiertas. La creación de radares multifrecuencia extremadamente potentes, como el Blue Riband, contrarrestó la efectividad del carcinotrón.
• La interferencia de base es un nuevo tipo de interferencia de barrera mediante la cual se interfiere eficazmente un radar en su fuente en todas las frecuencias. Sin embargo, todos los demás radares continúan funcionando con normalidad.
• La interferencia por pulsos produce pulsos de ruido con un período que depende de la velocidad de rotación del mástil del radar, creando así sectores bloqueados desde direcciones distintas a la del emisor de interferencias, lo que dificulta descubrir la ubicación del emisor.
• La interferencia por pulsos de cobertura crea un pulso de ruido corto cuando se recibe una señal de radar, ocultando así cualquier aeronave que vuele detrás del inhibidor con un bloque de ruido.
• La interferencia por memoria de radiofrecuencia digital , o interferencia DRFM , o interferencia por repetidor, es una técnica de repetidor que manipula la energía de radar recibida y la retransmite para cambiar el retorno que ve el radar. ^{[ 2 ]} Esta técnica puede cambiar el alcance que detecta el radar cambiando el retardo en la transmisión de pulsos, la velocidad que detecta el radar cambiando el desplazamiento Doppler de la señal transmitida, o el ángulo con respecto al plano usando técnicas AM para transmitir en los lóbulos laterales del radar. La electrónica, el equipo de radio y la antena pueden causar interferencia DRFM, lo que provoca falsos objetivos; la señal debe estar sincronizada con la señal de radar recibida. Al analizar la intensidad de la señal recibida de los lóbulos laterales y posteriores y, por lo tanto, obtener el patrón de radiación de la antena del radar, se pueden crear falsos objetivos en direcciones distintas a la de donde proviene el inhibidor. Si cada pulso de radar está codificado de forma única, no es posible crear objetivos en direcciones distintas a la del inhibidor.
• La interferencia por repetición con muestreo interrumpido (ISRJ) proporciona un modo de interferencia coherente contra radares de banda ancha. Mediante ISRJ, los inhibidores de radar pueden reducir la frecuencia de muestreo, y el aislamiento entre transmisión y recepción permite a los diseñadores reducir el número de antenas. Un inhibidor de una sola antena que opera en modo ISRJ muestrea periódicamente (muestreo interrumpido) y repite una fracción de la señal interceptada. La señal de interferencia coherente generada por ISRJ forma múltiples falsos objetivos verosímiles en el receptor del radar afectado, y algunos falsos objetivos pueden preceder al objetivo real. ^{[ 3 ] [ 4 ]}
• La interferencia engañosa utiliza técnicas como el " desbloqueo de puerta de alcance " para romper el bloqueo del radar. ^{[ 5 ] [ 6 ]}
• La mejora de la firma es una técnica de los sistemas de contramedidas electrónicas (ECM) de radar que engaña a los radares de alta resolución (HRR) mediante la creación de objetivos falsos complejos que se asemejan a la firma de radar de otra plataforma. Una forma específica de esta técnica es la mejora de los pulsos, que aumenta deliberadamente la apariencia de algunas señales de radar para ocultar su naturaleza. Esta técnica la utilizan los buques de escolta para que parezcan tan grandes como los buques capitales .

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  Bloqueo de protección/ distancia
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  Bloqueo de protección/escolta

Atravesamiento por radar

El rango de penetración es la distancia desde el radar a la que la interferencia resulta ineficaz. Cuando un objetivo se encuentra dentro de este rango, el radar recibe una señal de retorno adecuada para rastrearlo. El rango de penetración depende de la sección transversal de radar (RCS ) del objetivo, la potencia radiada efectiva (ERP ) de la interferencia, la ERP del radar y la relación J/S requerida para que la interferencia sea efectiva.

En algunos casos, las interferencias de cualquier tipo pueden ser causadas por fuentes amigas. Las interferencias mecánicas involuntarias son bastante comunes, ya que son indiscriminadas y afectan a cualquier radar cercano, sea hostil o no. Las interferencias electrónicas también pueden ser causadas involuntariamente por fuentes amigas, generalmente plataformas de guerra electrónica potentes que operan dentro del alcance del radar afectado.

Las contramedidas electrónicas (ECCM) se utilizan para reducir o suprimir por completo los efectos de la interferencia de radar. Existen varios métodos, algunos de los cuales se enumeran a continuación a modo de ejemplo:

• La alternancia constante de la frecuencia de operación del radar ( agilidad de frecuencia ) en un espectro ensanchado limita la efectividad de la mayoría de las interferencias, facilitando su detección. Los inhibidores modernos pueden detectar cambios de frecuencia predecibles, por lo que cuanto más aleatorio sea el cambio, mayor será la probabilidad de contrarrestarlo.
• Enmascarar la señal saliente con ruido aleatorio dificulta que un inhibidor pueda determinar la frecuencia en la que opera un radar.
• Limitar las comunicaciones de radio no seguras en relación con la interferencia y su eficacia también es importante. El emisor de la interferencia podría estar escuchando, y si sabe que una técnica determinada es efectiva, podría dirigir más recursos de interferencia para emplear ese método.
• El método más importante para contrarrestar los inhibidores de radar es la capacitación del operador. Cualquier sistema puede ser engañado con una señal de interferencia, pero un operador debidamente capacitado presta atención a la señal de video original y puede detectar patrones anómalos en la pantalla del radar.
• El mejor indicador de la efectividad de la interferencia para el emisor son las contramedidas tomadas por el operador. El emisor desconoce si su interferencia es efectiva hasta que el operador comienza a modificar la configuración de transmisión del radar.
• El uso de contramedidas de guerra electrónica delata las capacidades del radar, por lo que en operaciones en tiempos de paz la mayoría de los radares militares se utilizan en frecuencias fijas, a niveles de potencia mínimos y con sectores de transmisión bloqueados hacia posibles receptores (fronteras de países).
• Los radares móviles de control de tiro suelen mantenerse en modo pasivo cuando no hay operaciones militares en curso para mantener en secreto la ubicación de los radares.
• Los radares de barrido electrónico activo (AESA) son intrínsecamente más difíciles de interferir y pueden operar en modos de baja probabilidad de interceptación (LPI) para reducir la posibilidad de que el radar sea detectado.
• Un sistema de radar cuántico detectaría automáticamente los intentos de interferencia engañosa, que de otro modo podrían pasar desapercibidos. ^{[ 8 ]}
• Misiles antirradiación (ARM), también conocidos como misiles Home-On-Jam (HOJ): Cuando un objetivo utiliza interferencia autoprotectora (SPJ), esencialmente transmite su posición. Se podría desplegar un ARM para neutralizar la fuente de interferencia. El misil utiliza guiado por radiofrecuencia pasivo, lo que reduce su probabilidad de detección. Una contramedida contra los ARM consiste en no utilizar SPJ (se podría usar interferencia a distancia, suponiendo que el misil tenga un alcance no mayor que el del radar), o bien utilizar un señuelo que lo transporte (como el ADM-160 MALD y el señuelo remolcado de fibra óptica AN/ALE-55 ). Al remolcar un señuelo/interferenciador, este mantiene un desplazamiento Doppler realista (que engaña al rastreador) y aleja al ARM del objetivo.

Para la interferencia protectora, una pequeña sección transversal de radar${\displaystyle \sigma }$de la aeronave protegida aumentará la relación interferencia-señal${\displaystyle J/S}$Una sección transversal de radar (RCS) más baja también reduce el alcance de penetración. Se pueden utilizar tecnologías furtivas, como materiales absorbentes de radiación, para reducir el retorno de un objetivo.

Aunque no suele ser causada por el enemigo, la interferencia puede dificultar enormemente la capacidad de seguimiento de un operador. La interferencia se produce cuando dos radares relativamente cercanos (la proximidad necesaria depende de su potencia) operan en la misma frecuencia. Esto provoca el fenómeno visual de "conejos corriendo", que puede saturar la pantalla del radar con datos inútiles. Sin embargo, la interferencia no es muy común entre radares terrestres, ya que no suelen estar lo suficientemente cerca. Es más probable que algún sistema de radar aerotransportado cause la interferencia de forma involuntaria, especialmente cuando hay dos o más países involucrados.

La interferencia entre radares aerotransportados a la que se hace referencia anteriormente a veces (normalmente) puede eliminarse mediante transmisores de cambio de frecuencia.

Otra interferencia frecuente se produce cuando los transmisores electrónicos de la propia aeronave, es decir, los transpondedores , son detectados por su radar. Esta interferencia se elimina suprimiendo la recepción del radar durante la transmisión del transpondedor. En lugar de conejos brillantes en la pantalla, se observan pequeños puntos negros. Dado que el radar externo que activa el transpondedor generalmente no está sincronizado con el radar de la aeronave (es decir, tiene frecuencias de repetición de pulsos diferentes ), estos puntos negros aparecen aleatoriamente en la pantalla y el operador puede verlos a través y alrededor de ellos. La imagen reflejada puede ser mucho mayor que el punto o agujero, como se le conoce. Mantener los anchos de pulso del transpondedor muy estrechos y el modo de operación (pulso único en lugar de multipulso) se convierte en un factor crucial.

En teoría, el radar externo podría provenir de una aeronave que vuele junto a la suya o del espacio. Otro factor que a menudo se pasa por alto es reducir la sensibilidad del transpondedor a los radares externos; es decir, asegurarse de que el umbral del transpondedor sea alto. De esta manera, solo responderá a los radares cercanos, que, al fin y al cabo, deberían ser aliados.

Asimismo, conviene reducir la potencia de salida del transpondedor.

La interferencia de radares con el propósito de neutralizar los radares policiales es más sencilla que la interferencia de radares de grado militar. ^{[ 9 ]} Las leyes sobre la interferencia de radares policiales varían según la jurisdicción.

Se ha confirmado la interferencia del sonar de los murciélagos por parte de ciertas especies de polillas tigre . ^{[ 10 ]} Esto puede considerarse el equivalente natural de la interferencia de radar. De forma similar a las técnicas ECCM humanas, se ha observado que los murciélagos modifican sus longitudes de emisión para contrarrestar la interferencia. ^{[ 11 ]}

• 36.º Escuadrón de Bombardeo
• Matriz de exploración electrónica activa – Tipo de radar de matriz de fase 
• Señuelo remolcado de fibra óptica AN/ALE-55: sistema de señuelo remolcado para aeronaves militares. Páginas que muestran breves descripciones de los objetivos de redirección. 
• Asociación de Old Crows – Organización profesional de guerra electrónica 
• Interferencia con la ecolocalización : interferencia con los sistemas de sonar de los animales. 
• Ataque electrónico : dispositivo electrónico para engañar a los sistemas de detección. Páginas que muestran breves descripciones de los objetivos de redirección. 
• Guerra electrónica : combate que involucra electrónica y energía dirigida. 
• Contramedida infrarroja : dispositivo diseñado para proteger a las aeronaves de misiles guiados por infrarrojos. 
• Radar de baja probabilidad de interceptación : tecnología de radar que oculta su actividad a un objetivo detectado. 
• Grupo nº 100 de la RAF – Antiguo grupo de operaciones de la Real Fuerza Aérea 
• Pelena-1 – Sistema ruso de interferencia terrestre 
• Interferencia de radio : interferencia con las comunicaciones inalámbricas autorizadas. 
• Supresión de las defensas aéreas enemigas : táctica militar. Páginas que muestran breves descripciones de objetivos de redirección.