El Radical European Masters , o REM para abreviar, es una serie de carreras de coches deportivos monomarca que se lanzó en 2008.
Autos radicales de maestros europeos
En el Campeonato Europeo Masters hay dos clases: la principal, con los Radical SR8 y los Radical RXC Spyder ; y la clase supersport, con el Radical SR3. El SR8 cuenta con un motor V8 RPE de 2.7 litros que produce 411 hp y pesa 725 kg, mientras que el RXC Spyder tiene un motor Ecoboost biturbo de 3.5 litros que produce 654 hp y pesa 1010 kg. El SR3, por su parte, incorpora un motor Hayabusa de 1.5 litros modificado que produce 226 hp y pesa 620 kg. [ 1 ]
Fin de semana de carreras
La serie REM en 2008 y 2009 se lleva a cabo durante los fines de semana de carreras de la Le Mans Series. En 2010, Radical Motorsport Deutschland organizará el Radical European Masters como una serie de carreras mejorada. Shell Racing Solutions se ha unido al Radical European Masters como patrocinador principal y trabajará en estrecha colaboración con Radical para suministrar los combustibles y lubricantes de última generación para carreras. El socio técnico principal, Intrax, también estará presente en todas las rondas del European Masters brindando soporte técnico, servicios de banco de pruebas de amortiguadores y asistencia para la configuración de la suspensión a todos los competidores. Para 2010, el Radical European Masters se conocerá como 2010 Shell Racing Solutions Radical European Masters – En Asociación con Intrax . A principios de 2012, el Radical European Masters cambió a FIA Radical Masters Euroseries.
Actualmente, el Campeonato sirve de apoyo a la International GT Open Series, que visita muchos de los mejores circuitos de Europa, como Silverstone, Spa y Monza.
Campeones
Referencias
- ↑ "Nuestros coches" .
- Series europeas de automovilismo
- Eventos deportivos recurrentes establecidos en 2010.
- Serie monomarca