Canal de Radunia

El canal de Radunia ( en polaco : Kanał Raduni ; en alemán : Radaunekanal ) es un canal histórico terminado en 1356 que conecta los ríos Radunia y Motława , y que atraviesa las ciudades de Pruszcz Gdański y Gdańsk en Polonia. Está incluido en la lista del patrimonio regional . ^{[ 1 ]}

El trazado del canal se excavó en 1338, y el canal en sí fue excavado entre 1348 y 1356 por el Estado de los Caballeros Teutónicos , que gobernaba Gdańsk (entonces conocida como Danzig ) en ese momento. ^{[ 2 ]} Tenía dos propósitos principales: alimentar los molinos a lo largo de su recorrido y suministrar agua potable a los habitantes de la ciudad. ^{[ 3 ]}

Hasta la década de 1640, el canal desembocaba directamente en el Vístula , pero fue desviado para que fluyera hacia el Motława. ^{[ 4 ]} Desde 1539 hasta 1852, la estación de bombeo de agua de Danzig , que traía agua potable del lago Jasień , ^{[ 5 ]} se encontraba en las orillas del canal. ^{[ 6 ]}

El 9 de julio de 2001, durante las inundaciones de 2001 en Gdańsk , el canal se desbordó, inundando los distritos de Orunia-Św. Wojciech-Lipce y Śródmieście . ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

El canal comienza en Pruszcz Gdański , cerca del pueblo de Juszkowo , y continúa recto hacia el norte a través de Pruszcz. En el límite norte de la ciudad de Pruszcz, al entrar en Gdańsk propiamente dicha, pierde su trazado recto y continúa con un curso sinuoso hasta el barrio ( osiedle ) de Św. Wojciecha . Durante ese tramo, el arroyo Rotmanka desemboca en él. Luego retoma un curso recto a través de Orunia y Lipce , con el arroyo Orunia desembocando en él. En Zaroślak , se une al Opływ Motławy . ^{[ 4 ]}

Luego se vuelve subterránea, fluye bajo las vías del tren y es brevemente visible dentro del centro comercial Forum Gdańsk ^{[ 10 ]} y finalmente emerge en el casco antiguo , donde fluye a través de dos molinos (el Mały Młyn y el Wielki Młyn , este último la planta industrial más grande de Europa durante la Edad Media ), ^{[ 11 ]} toma un giro y desemboca en el Motława . ^{[ 4 ]}

En 2011, se inició un proyecto para modernizar el Canal de Radunia. Los elementos del proyecto incluían la construcción de protecciones costeras, el refuerzo y sellado de los diques de contención de inundaciones , la reconstrucción de varios puentes peatonales y la eliminación de las redes de tuberías de aguas residuales y potables que lo atravesaban. Se estimó que costaría 130 millones de PLN . ^{[ 12 ]} El proyecto se completó en varias fases, finalizándose parcialmente en 2012 y totalmente en 2015. ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}

En 2016 y 2017, se construyeron dos puentes sobre el canal en Pruszcz Gdański. ^{[ 16 ]} En 2018, se renovó un puente en Orunia, que transporta el tráfico de la calle Starogardzka. ^{[ 17 ] [ 18 ]} El puente construido más recientemente se completó en 2020, también en Orunia-Św. Wojciech-Lipce, cerca de la antigua mansión Ferber. ^{[ 19 ] [ 20 ]}