Arsenal de Viena

El Arsenal es un antiguo complejo militar de edificios situado en el sureste de Viena , en el tercer distrito .

El complejo, situado en una ladera al sur de Landstraßer Gürtel , está compuesto por varios edificios de ladrillo dispuestos en forma rectangular. Es el conjunto arquitectónico más destacado del historicismo romántico en Viena y fue construido en estilo italiano-medieval y bizantino-islámico. En esencia, el complejo se conserva en su forma original; solo se han sustituido algunos talleres dentro del patio.

El complejo se construyó tras la Revolución de Marzo de 1848 , entre 1848 y 1856, y fue el primero de los tres edificios que sustituyeron a las antiguas fortificaciones de la ciudad. La zona se dividió en sectores cuya construcción fue supervisada por los arquitectos Carl Roesner , Anton Pius Riegel , August Sicard von Sicardsburg , Eduard van der Nüll , Theophil von Hansen y Ludwig Förster . El maestro de obras fue Leopold Mayr . El Museo de Historia Militar tardó hasta 1891 en terminarse. Posteriormente se realizaron varias ampliaciones. Durante la Primera Guerra Mundial, el complejo sirvió como cuartel y arsenal.

El Arsenal no siempre formó parte del Tercer Distrito; desde su construcción hasta 1938 perteneció a Favoriten . Tras el Anschluss en 1938, Viena se reorganizó para formar un nuevo Reichsgau en la Alemania nazi . Los límites del centro de la ciudad se modificaron y tanto el Arsenal como la zona al sur del mismo pasaron a formar parte de Landstraße .

En 1945, el Arsenal sufrió graves daños por los bombardeos; sin embargo, tras la guerra, la mayor parte fue reconstruida en su forma original. En los años siguientes, se emprendieron varias construcciones nuevas, principalmente en el sur, como los talleres para los Teatros Estatales (de 1959 a 1963) y el escenario de ensayos para el Burgtheater en la década de 1990. De 1961 a 1963 se construyeron el Fernmeldezentralamt y en 1973 los edificios para la Post- und Telegraphendirektion für Wien, Niederösterreich und das Burgenland (Autoridad de Correos y Telégrafos de Viena, Baja Austria y Burgenland ), hoy el Technologiezentrum Arsenal (Centro Tecnológico Arsenal) de Telekom Austria , con la Funkturm Arsenal de 150 metros de altura .

El Österreichisches Forschungs- und Prüfzentrum Arsenal (Centro Austriaco de Investigación y Ensayos Arsenal), hoy Arsenal Research, se ubicaba en el complejo. Una pequeña parte del complejo aún es utilizada por el ejército austriaco como cuartel. Además, allí se encuentra la Zentraldesinfektionsanstalt (Central de Desinfección) de Viena .

Parte del Arsenal ahora alberga viviendas.

Una zona del antiguo emplazamiento fue utilizada por el centro de investigación sin ánimo de lucro Rail Tec Arsenal (RTA) para proporcionar validación climática para vehículos ferroviarios y de transporte público. ^{[ 1 ]}

Esta instalación contaba con dos túneles de viento climáticos capaces de simular todas las combinaciones de clima variando la temperatura, la presión atmosférica, la humedad y la velocidad del viento. El túnel de viento largo permitía probar hasta tres vehículos ferroviarios a la vez y tenía una longitud operativa de 100 metros. El túnel de viento corto permitía probar vehículos individuales o autobuses. ^{[ 2 ]} En 2003, RTA se trasladó a nuevas instalaciones en el distrito de Floridsdorf de Viena .

• Las cámaras climáticas de Doriot son una instalación de pruebas similar en los Estados Unidos.

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  Museo de Historia Militar
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  Patio del "Objeto 1", la antigua oficina del comandante
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  Depósitos en la Arsenalstraße
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  Edificio residencial Objeto 3

• Investigación del Arsenal
• RTA Rail Tec Arsenal Fahrzeugversuchsanlage Operador del túnel de viento
• Museo Heeresgeschichtliches (museo militar)://
• Pruebas de material rodante del Reino Unido. Archivado el 16 de mayo de 2012 en Wayback Machine. Tránsito de material rodante de BR hacia y desde el Arsenal en 1989.

48°10′55″N 16°23′27″E / 48.18194°N 16.39083°E / 48.18194; 16.39083