Hispanopedia WikiLa Comisión de Ferrocarriles y Canales fue un tribunal británico de registro , establecido por laLey de Tráfico Ferroviario y de Canales de 1888 (51 y 52 Vict.c. 25) y abolida por laLey de Abolición de la Comisión de Ferrocarriles y Canales de 1949 (12, 13 y 14 Geo. 6. c. 11).
La Ley de Regulación de Ferrocarriles de 1873 ( 36 & 37 Vict. c. 48) estableció la Comisión de Ferrocarriles, creada para dar cumplimiento a las disposiciones de la Ley de Tráfico Ferroviario y de Canales de 1854 ( 17 & 18 Vict. c. 31). Al expirar la ley de 1873, el Parlamento estableció la Comisión de Ferrocarriles y Canales en 1888. Originalmente, estaba compuesta por cinco comisionados.
Tras haberse reducido progresivamente la jurisdicción de la comisión, esta fue abolida en 1949. Su último miembro, Sir Francis Taylor , fue elevado a la nobleza como Barón Maenan poco antes de su abolición.
Notas
- ↑ Sección 1.
- ↑ Sección 56.
- ↑ Sección 8(1).
- ↑ Orden de entrada en vigor de la Ley de Abolición de la Comisión de Ferrocarriles y Canales de 1949 ( SI 1949/603 ).
Enlaces externos
- Comisión de Ferrocarriles y Canales en los Archivos Nacionales
- Antiguos tribunales del Reino Unido
- 1873 establecimientos
- 1888 establecimientos
- Disoluciones de 1949
- Autoridades de transporte en el Reino Unido