Tridente de Ramphos

El Ramphos Trident es un trike anfibio ultraligero italiano , diseñado y producido por Ramphos de Fontanafredda . La aeronave se suministra como un kit para construcción amateur o como una aeronave completa lista para volar. ^{[ 1 ]}

El Trident fue diseñado para cumplir con la categoría de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale , incluyendo el peso bruto máximo de la categoría de 450 kg (992 lb) . El Trident cuenta con un ala alta tipo ala delta reforzada con puntales , controles de desplazamiento de peso, una cabina abierta de dos asientos en tándem con un casco rígido tipo barco, tren de aterrizaje triciclo retráctil y un solo motor en configuración propulsora . ^{[ 1 ]}  

La aeronave está construida con tubos de aluminio atornillados , con su ala de doble superficie cubierta con tela de vela de Dacron y su casco de barco hecho de fibra de vidrio o fibra de carbono y Kevlar . Su ala Hazard de 10,5 m (34,4 pies) de envergadura tiene puntales y utiliza una barra de control de desplazamiento de peso de marco en "A". El motor es un Rotax 582 de dos cilindros, refrigerado por líquido, de dos tiempos y doble encendido de 64 hp (48 kW), o un Rotax 912UL de cuatro cilindros, refrigerado por aire y líquido, de cuatro tiempos y doble encendido de 80 hp (60 kW), o un motor turboalimentado de cuatro tiempos de Smart Car de 78 hp (58 kW) convertido . Todos los motores están equipados con un embrague que impide que la hélice gire cuando el motor está al ralentí para permitir el manejo del agua. El casco del barco cuenta con un timón de agua . ^{[ 1 ]}        

A partir de 2005, la estructura y la parte de las alas de la aeronave se tomaron del ultraligero trike Skyrider Sonic , construido por Skyrider Flugschule . ^{[ 1 ]}

Hidro

Modelo inicial de hidroavión que carece de tren de aterrizaje con ruedas. Presentado en 1998 y en producción en 2013. ^{[ 1 ]}

Tridente

Modelo anfibio con casco de fibra de vidrio, en producción en 2013. ^{[ 1 ]}

do

Modelo anfibio con casco de fibra de carbono/kevlar y ventanas de lexan en la parte inferior del casco para permitir la visibilidad hacia abajo. En producción en 2013. ^{[ 1 ]}

Datos de Bayerl ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Capacidad: un pasajero
• Envergadura: 10,5  m (34  pies 5  pulgadas)
• Superficie del ala: 15  m² (160 ^pies  cuadrados  )
• Peso en vacío: 200  kg (441  lb)
• Planta motriz: 1 × Rotax 912UL , motor aeronáutico de cuatro tiempos , cuatro cilindros, refrigerado por líquido y aire, 60 kW (80 hp)  
• Hélices: compuestas de 2 palas

• Sitio web oficial