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El Rans S-9 Chaos es un monoplano estadounidense de un solo motor, configuración tractora , monoplaza y ala media diseñado por Randy Schlitter para acrobacia aérea y fabricado por Rans Inc. El Chaos está disponible en forma de kit para construcción amateur. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
La producción del S-9 finalizó como parte de la reorganización de la línea de productos de Rans el 1 de junio de 2006, después de haber estado disponible durante 20 años, pero el S-9 se reintrodujo aproximadamente en 2009 y está nuevamente disponible. [3] [8] [9]
Diseño y desarrollo
El S-9 Chaos fue diseñado por Randy Schlitter en 1986 como un avión acrobático económico que permitirá realizar acrobacias de competición para deportistas o incluso acrobacias avanzadas si se instalan sistemas de combustible y aceite invertidos. El Chaos también es un avión capaz de realizar vuelos de cross country. [3]
Al igual que muchos modelos de Rans, el S-9 cuenta con una cabina de tubo de acero 4130 soldado, con un fuselaje trasero de tubo de aluminio atornillado. Todas las superficies del fuselaje , las alas y la cola están cubiertas de pegamento y tela . El tiempo de construcción informado es de 500 horas-hombre. [1] [2]
El Chaos tiene un tren de aterrizaje convencional . El motor básico es el Rotax 503 de 50 CV (37 kW), con el Rotax 582 de 64 CV (48 kW) y el Hirth 3701 de 100 CV (75 kW) disponibles como opciones. [1] [2] [10]
El biplaza acrobático S-10 Sakota fue desarrollado posteriormente a partir del S-9. [2]
Historial operativo
Hasta diciembre de 2011 se habían construido y volado 215 S-9. [7]
En noviembre de 2010 había 61 S-9 registrados en los Estados Unidos, junto con tres registrados en Canadá y dos en el Reino Unido. [11] [12] [13] Otros 23 estaban en los registros de países europeos al oeste de Rusia. [14]
Especificaciones (S-9)
Datos de Kitplanes y Aerocrafter [1] [2]
Características generales
- Tripulación: Una
- Longitud: 15 pies 8 pulgadas (4,78 m)
- Envergadura: 22 pies 0 pulgadas (6,71 m)
- Área del ala: 91,5 pies cuadrados (8,50 m 2 )
- Peso vacío: 320 lb (145 kg)
- Peso bruto: 670 lb (304 kg)
- Capacidad de combustible: 9 galones estadounidenses (34 litros)
- Planta motriz: 1 × Rotax 503 , 50 CV (37 kW)
- Hélices: de madera de 2 palas.
Actuación
- Velocidad de crucero: 85 mph (137 km/h, 74 nudos)
- Velocidad de pérdida: 33 mph (53 km/h, 29 nudos)
- Alcance: 210 millas (340 km, 180 millas náuticas)
- Techo de servicio: 15.500 pies (4.700 m)
- Velocidad de ascenso: 800 pies/min (4,1 m/s)
Aviónica
- ninguno
Véase también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- ^ abcd Downey, Julia: 1999 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Volumen 15, Número 12, diciembre de 1998, página 65. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ^ abcde Purdy, Don: AeroCrafter - Libro de consulta de aeronaves de fabricación casera , página 239. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ abc Rans (nd). "S-9 Chaos" . Consultado el 24 de noviembre de 2010 .
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: año ( enlace ) - ^ Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2003-04 , página 157. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ Taylor, John (ed.): Jane's All The World's Aircraft 1987-1988 , páginas 698-699. Jane's Publishing Company, 1987. ISBN 0-7106-0850-0
- ^ Taylor, John (ed.): Jane's All The World's Aircraft 1988-1989 , páginas 592-594. Jane's Publishing Company, 1988. ISBN 0-7106-0867-5
- ^ de Vandermeullen, Richard: 2011 Kit Aircraft Buyer's Guide , Kitplanes, Volumen 28, Número 12, diciembre de 2011, página 68. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Aero News Network (mayo de 2006). «RANS: Light Sport Aircraft Are The Future» (RANS: los aviones deportivos ligeros son el futuro) . Consultado el 21 de noviembre de 2010 .
- ^ Downey, Julia: 2008 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Volumen 24, Número 12, diciembre de 2007, página 53. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Rans (nd). "RANS S-9 Chaos" . Consultado el 24 de noviembre de 2010 .
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: año ( enlace ) - ^ Administración Federal de Aviación (noviembre de 2010). «Resultados de la consulta sobre marca y modelo» . Consultado el 24 de noviembre de 2010 .
- ^ Transport Canada (noviembre de 2010). «Canadian Civil Aircraft Register». Archivado desde el original el 18 de julio de 2011. Consultado el 24 de noviembre de 2010 .
- ^ Autoridad de Aviación Civil (Reino Unido) (noviembre de 2010). «Resumen de resultados de búsqueda de GINFO» . Consultado el 24 de noviembre de 2010 .
- ^ Partington, Dave (2010). Manual de registros europeos 2010. Coulsdon, Surrey: Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-7106-2916-6.
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Fotografía de un S-9 Chaos
- Fotografía de un S-9 Chaos descendiendo con paracaídas tras una falla estructural