Hispanopedia WikiEl indicador de velocidad de giro ( ROTI) a bordo de los buques indica la velocidad de giro de la embarcación en grados por minuto (°/min). Es uno de los instrumentos más importantes para un timonel al dirigir un rumbo . También permite mantener una velocidad de giro constante, lo cual es fundamental en las maniobras de pilotaje.
Laboral
El principio de funcionamiento del indicador de velocidad de viraje se basa en un giroscopio con capacidad de giro en una sola dirección. Cuando el buque navega en línea recta, el giroscopio apunta en línea recta y la aguja indica el cero en la pantalla. Al virar a babor, el giroscopio gira hacia ese lado debido a la inercia, y esta dirección se muestra en la pantalla del indicador de velocidad de viraje. Lo mismo ocurre al girar a estribor.
Diferentes tipos de ROTI
Existen dos tipos de indicadores de velocidad de giro: digitales y analógicos. Actualmente, los analógicos siguen siendo los más instalados a bordo de los buques, debido a la facilidad con la que permiten leer la velocidad de giro de forma rápida y precisa. El uso de indicadores analógicos es obligatorio; los digitales pueden instalarse como repetidores de los analógicos.
Reglamentos
En la Sección V del Convenio SOLAS , Regla 19, se escribe:
2.9 Todos los buques de 50.000 toneladas brutas o más deberán, además de cumplir con los requisitos del párrafo 2.8, tener: 2.9.1 un indicador de velocidad de giro u otro medio para determinar y mostrar la velocidad de giro; y 2.9.2 un dispositivo de medición de velocidad y distancia u otro medio para indicar la velocidad y la distancia sobre el fondo en la dirección de proa y transversal.
3. Cuando se permitan "otros medios" en virtud de este reglamento, dichos medios deberán ser aprobados por la Administración de conformidad con el reglamento 18.
Requisitos de construcción
La Organización Marítima Internacional ha establecido algunos requisitos para el desarrollo del indicador de velocidad de giro.
Mostrar
Los requisitos para la visualización del indicador de velocidad de giro son que el cero debe estar en la parte superior, el indicador debe moverse hacia la izquierda cuando el barco gira hacia babor y viceversa.
Escala
La escala del indicador de velocidad de giro debe ser lineal, con un mínimo de 30 grados por minuto, un intervalo de 1° entre cero y treinta, y cada 10 grados debe estar numerado. La indicación para cada 5° y 10° debe ser más larga que las demás.
Exactitud
La OMI establece que la desviación máxima permitida respecto a la situación real que muestra el indicador de velocidad de giro es de 0,5 grados. El indicador de velocidad de giro debe mantener esta precisión hasta alcanzar una velocidad de 30 nudos .
Tiempo de inicio
El indicador de velocidad de giro debe estar completamente operativo en un plazo de cuatro minutos tras la puesta en marcha.
Pruebas
Debe ser posible probar el indicador de velocidad de giro.
AIS
Si un buque está equipado con un sistema AIS y un indicador de velocidad de giro, este último debe estar conectado al AIS para enviar la velocidad de giro a otros buques. Esto facilita que otros buques interpreten la maniobra del buque.
Referencias
- Yashpal. «Indicador de régimen de giro» . scribd.com . Capitán Yashpal . Consultado el 2 de noviembre de 2014 .
- Organización Marítima Internacional. «Normas de rendimiento para indicadores de velocidad de giro» (PDF) . www.imo.org . OMI . Consultado el 2 de noviembre de 2014 .
- Equipos de navegación