Luz de Rawley Point

El faro de Rawley Point (también conocido como faro de Twin River Point ) es un faro ubicado en el Bosque Estatal de Point Beach , cerca de Two Rivers, Wisconsin . Con 34 metros (111 pies) de altura, es el faro más alto de la costa de Wisconsin y está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . ^{[ 3 ]}

Rawley Point recibe su nombre de Peter Rowley, quien estableció un puesto comercial en la zona en 1835. ^{[ 4 ] [ 5 ]} Algunos relatos afirman que ya en 1853 se instaló aquí una luz, una estructura de cuatro postes de 23 metros de altura que sostenía una linterna; posteriormente se construyó una casa y una torre de madera. ^{[ 3 ]}

Esta estructura resultó estar mal ubicada, y se erigió un edificio más sólido a partir de 1873, ^{[ 3 ]} consistente en una casa de ladrillo con una torre adjunta, de unos 100 pies (30 m) de altura, en la que se montó una lente de Fresnel de tercer orden . ^{[ 4 ]} Esta luz entró en servicio el 7 de diciembre de 1874. En 1890 se añadió una sirena de niebla a vapor, y en 1893 se construyó una casa de aceite circular. ^{[ 4 ]}

La torre de ladrillo no era estructuralmente sólida, y en 1892 fue reforzada. ^{[ 4 ]} Esto continuó siendo insatisfactorio, y en 1894 se concibió un plan para reemplazar la torre existente con una torre esquelética tomada del antiguo faro del puerto de Chicago , que fue erigido en 1859 y desmantelado cuando se construyó su reemplazo. ^{[ 2 ] [ 4 ] [ 6 ]} Esta torre tuvo que ser aumentada en altura agregando dos niveles de cerchas a su base; también se insertó una nueva sala de servicio debajo de la linterna. ^{[ 4 ]} El nuevo faro recibió la lente del antiguo faro y se encendió por primera vez el 20 de noviembre de 1894. ^{[ 2 ] [ 4 ]} La antigua torre permaneció en pie hasta el año siguiente, cuando fue desmantelada hasta el nivel del techo de la vivienda del farero; al mismo tiempo, esta última fue ampliada para abarcar los restos cortos de la antigua torre. ^{[ 4 ]}

La señal de niebla se actualizó a un diafono en 1919; ^{[ 4 ]} al año siguiente la baliza se electrificó. ^{[ 5 ]} La lente de Fresnel se dañó en 1952 y se reemplazó por dos Aerobeacons DCB-36; ^{[ 4 ] [ 3 ] [ 5 ]} un incendio una década después dañó la ampliación de la vivienda del farero y la antigua torre, pero fueron reparadas. ^{[ 4 ]} La estación se automatizó en 1979, ^{[ 4 ] [ 3 ]} pero continuó siendo utilizada como residencia para el personal de la Guardia Costera. ^{[ 4 ]} La baliza se cambió de nuevo en 1987. ^{[ 4 ]} La luz continúa en servicio, al igual que la vivienda.

El faro fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1975. Hasta 1956, este faro era conocido como el Faro de Twin River Point, pero en ese año recibió su nombre actual. ^{[ 4 ]}