Articulo de referencia

Enfrentamiento de persecución

Un ataque por persecución trasera (o ataque por la parte posterior ) es aquel en el que un sistema de misiles tierra-aire o un avión a reacción ataca a otra aeronave mientras es...

Un ataque por persecución trasera (o ataque por la parte posterior ) es aquel en el que un sistema de misiles tierra-aire o un avión a reacción ataca a otra aeronave mientras esta se aleja del atacante. Esto facilita el ataque con cañones o misiles guiados por infrarrojos debido al mínimo movimiento lateral del objetivo con respecto al atacante y al hecho de que las toberas de escape calientes del motor apuntan directamente al atacante, lo que simplifica enormemente la tarea del buscador infrarrojo de rastrear el objetivo. [ 1 ]

Los misiles suelen tener una alta probabilidad de alcanzar un objetivo en un enfrentamiento de persecución debido a la reducida velocidad de aproximación. Si el misil viaja a Mach 2.5 y la aeronave a Mach 1, la velocidad de adelantamiento combinada de Mach 1.5 significa que el misil debería poder responder fácilmente a cualquier maniobra evasiva que la aeronave pueda realizar. Los misiles suelen maniobrar más rápido que las aeronaves y, en un enfrentamiento de persecución, el objetivo no tiene ninguna ventaja real sobre el misil. Su única esperanza real es alejarse del misil lo suficientemente rápido como para que la velocidad de adelantamiento se reduzca prácticamente a cero, y luego obligar al misil a seguirlo en varias vueltas, disipando su energía residual y provocando que se aleje.

Sin embargo, esto tiene la desventaja de que cualquier misil o proyectil de cañón disparado contra el objetivo debe alcanzarlo y superarlo, independientemente de la velocidad a la que se aleje. Esto reduce considerablemente el alcance efectivo de estas municiones . Muchos misiles tienen un alcance efectivo en un enfrentamiento por persecución que es aproximadamente un tercio o un cuarto del que tienen en un enfrentamiento frontal . Además, en el caso de un enfrentamiento entre dos aeronaves, la aeronave atacante probablemente tendrá que activar la postcombustión y perseguir al objetivo, consumiendo mucho combustible en el proceso.

Referencias

  1. STILLION, JOHN. "TENDENCIAS EN EL COMBATE AÉREO: IMPLICACIONES PARA LA SUPERIORIDAD AÉREA FUTURA" (PDF) .

Véase también