Rebaque

El equipo Rebaque fue un equipo mexicano de Fórmula 1, tanto como participante como constructor, con sede en Leamington Spa , Reino Unido. Participaron en 30 Grandes Premios, inicialmente con autos comprados al equipo Lotus , antes de construir finalmente su propio monoplaza. El Rebaque HR100 compitió en las últimas tres carreras del equipo antes de su disolución. El equipo se clasificó para competir en 19 ocasiones y obtuvo un punto en el Campeonato Mundial de Constructores con su mejor resultado, un sexto puesto, en el Gran Premio de Alemania de 1978. A fecha de 2026, Rebaque es el equipo con piloto y propietario más reciente en la Fórmula 1.

El equipo fue fundado por Héctor Rebaque , un piloto mexicano que debutó en la Fórmula 1 en 1977 con Hesketh . Tras su temporada de debut, Hesketh lo despidió y, al no encontrar ningún otro equipo dispuesto a contratarlo, Rebaque decidió crear su propio equipo. Hasta marzo de 2026, esta es la última vez que un piloto-propietario ha estado en la parrilla de la Fórmula 1.

Al comienzo de la temporada de Fórmula 1 de 1978, Rebaque llegó a un acuerdo con el equipo Lotus para comprar su modelo Type 78 de 1977 (JPS-15). Tenía muy poca experiencia, ya que solo se había clasificado para una carrera con Hesketh, y tuvo un año difícil. Si bien logró sumar un punto en el Gran Premio de Alemania , también sufrió la humillación de verse obligado a retirarse del Gran Premio de Brasil debido al cansancio del piloto.

Continuó el acuerdo con Lotus para la temporada de 1979 , esta vez comprando el chasis Type 79 ganador del Campeonato . Durante el año encargó a Penske la construcción de un chasis, el Rebaque HR100. ^{[ 1 ]} El diseño del coche, obra de Geoff Ferris con la colaboración de John Barnard , estuvo fuertemente influenciado por el diseño del Lotus 79, incorporando también algunos elementos de los pontones laterales del Williams FW07 . ^{[ 2 ]} Se completó a tiempo para el Gran Premio de Italia de ese año, aunque no logró clasificarse ni terminar las últimas tres carreras del año. El equipo se disolvió al final del año. El propio Rebaque se unió al equipo Brabham a mediados de la siguiente temporada.

( Clave ) (Los resultados en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)

* Lotus-Ford terminó primero en el Campeonato de Constructores de 1978, sumando 86 puntos, pero el punto obtenido por el equipo Rebaque no contó para el total (solo el mejor resultado de cada constructor en cada carrera contaba para el campeonato). ** Lotus-Ford terminó cuarto en el Campeonato de Constructores de 1979, sumando 39 puntos, pero el equipo Rebaque no contribuyó al total de puntos.

Héctor Alonso Rebaque - El último aficionado de la F1 , Carlos Eduardo Jalife Villalon, Scuderia Hermanos Rodriguez, 2010 ISBN .