Articulo de referencia

Expreso de Dollywood

El Dollywood Express es un ferrocarril histórico de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ) y una atracción de parque de diversiones ubicada en el parque de diversiones Dollywood ...

El Dollywood Express es un ferrocarril histórico de vía estrecha de 3  pies ( 914  mm ) y una atracción de parque de diversiones ubicada en el parque de diversiones Dollywood en Pigeon Forge, Tennessee . [ 1 ]

Descripción

El Dollywood Express recorre una vía circular de 4 kilómetros (2,5 millas) desde el Village hasta la cima de la montaña que limita con Dollywood al norte. Es remolcado por dos locomotoras de vapor tipo " Mikado " 2-8-2, anteriormente pertenecientes a la White Pass & Yukon Route . Es la atracción más antigua de Dollywood , inaugurada en el parque temático "Rebel Railroad" en 1961. También es una de las atracciones emblemáticas de Dollywood, presente en casi toda la publicidad.

Historia

Ferrocarril Rebelde

En 1957, el promotor inmobiliario de Carolina del Norte, Grover Robbins, abrió un parque temático entre Boone y Blowing Rock llamado Tweetsie Railroad con la locomotora 4-6-0 n.° 12, anteriormente perteneciente al ferrocarril East Tennessee and Western North Carolina. [ 2 ] El parque fue un éxito instantáneo. En 1960, adquirió dos locomotoras USATC Clase S118 2-8-2 de la ruta White Pass and Yukon . [ 3 ] El éxito de Tweetsie lo impulsó a enviar una de ellas, la n.° 192, a las Montañas Humeantes del este de Tennessee para un segundo parque temático, llamado Rebel Railroad. [ 4 ] [ 3 ] La otra, la n.° 190, fue enviada a Tweetsie y todavía opera allí. [ 4 ] El Rebel Railroad se inauguró oficialmente al público en julio de 1961 y fue un gran éxito. [ 2 ]

Cruce de la fiebre del oro

En 1966, Robbins renombró la atracción como Gold Rush Junction y se añadió un "tiroteo" al estilo del oeste a mitad del recorrido, lo que permitía a la locomotora detenerse y "enfriarse los talones". [ 4 ] En 1970, el equipo de fútbol americano Cleveland Browns compró la atracción, pero la locomotora y los vagones conservaron sus colores y texto. [ 4 ]

Silver Dollar City, Tennessee

En 1976, Jack y Pete Herschend compraron Gold Rush Junction y lo rebautizaron como Silver Dollar City Tennessee, convirtiéndolo en un parque hermano de su atracción Silver Dollar City en Branson, Missouri . [ 4 ] La atracción fue renombrada nuevamente. Esta vez, en lugar de un pequeño cambio de texto, la #192 recibió una apariencia completamente nueva. Fue pintada de negro en lugar de verde Tweetsie. También se le instalaron chimeneas de globos para darle un aspecto más del oeste. En 1977, la atracción adquirió dos nuevas locomotoras de la WP&YR, la #70 y la #71, junto con repuestos de la #72. [ 4 ] [ 5 ]

Dollywood

En 1986, Dolly Parton se convirtió en copropietaria de la propiedad y el parque pasó a llamarse Dollywood . [ 4 ] El tren en sí pasó a llamarse Dollywood Express. [ 4 ] Después de la temporada de operación de 2004, el parque retiró las chimeneas de globos, que estaban resultando impopulares, y les dio a las locomotoras una nueva capa de pintura. Desde la retirada de las chimeneas de globos, los esquemas de pintura de las locomotoras han estado cambiando constantemente. El 24 de febrero de 2026, Dollywood anunció que convirtió una de las locomotoras de carbón a petróleo para que pudiera funcionar en condiciones más adversas. [ 6 ] [ 7 ] La conversión también reducirá el mantenimiento y la contaminación. [ 6 ]

Equipo

locomotoras

Antiguas locomotoras

Mantenimiento de trenes

Cuando el parque cierra durante parte del invierno, el equipo de mantenimiento de Dollywood suele seguir una lista de verificación para mantener los trenes en óptimas condiciones de funcionamiento. Según Dollywood, los trenes se lijan y se vuelven a pintar cada año, se reemplazan los estribos, se revisan los sistemas de frenos y se realizan otras reparaciones básicas cuando es necesario. El equipo de reparación incluso ajusta las ruedas si es preciso para garantizar que los visitantes disfruten de un viaje suave y sin baches. [ 10 ]

Además del mantenimiento regular que se realiza anualmente en las locomotoras, el equipo de reparación de trenes también realiza una revisión completa del motor cada diez años para garantizar el correcto funcionamiento de los trenes. Asimismo, al finalizar el mantenimiento anual, las locomotoras se preparan para el invierno para protegerlas del frío durante la temporada baja del parque. [ 11 ]

Accidentes e incidentes

  • El 14 de abril de 2004, una pasajera cayó de uno de los vagones del tren mientras este estaba en movimiento. La investigación determinó que se le derramó una bebida encima, lo que provocó que perdiera el equilibrio y cayera del tren. La atracción fue clausurada tras el incidente, pero reabrió al día siguiente una vez que se comprobó que funcionaba con normalidad. La pasajera fue trasladada al Centro Médico de la Universidad de Tennessee en Knoxville, Tennessee , y dada de alta un día después. [ 12 ]
  • El 18 de octubre de 2020, la locomotora n.° 70 estaba siendo preparada para entrar en servicio cuando se produjo un incendio de grasa en un lateral del motor. No hubo heridos y el fuego fue extinguido rápidamente. [ 13 ] [ 14 ]
  • El 1 de octubre de 2023, una de las locomotoras de vapor remolcaba un tren de pasajeros por el parque cuando uno de los vagones descarriló debido a un problema mecánico en un cambio de vía. No hubo heridos y los pasajeros fueron evacuados a salvo. [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]

Véase también

Referencias

  1. "Steamlocomotive.com - Locomotoras de vapor que aún existen en Tennessee" . Archivado del original el 29 de agosto de 2016. Consultado el 10 de agosto de 2016 .
  2. 1 2 Hayden Dunbar (13 de marzo de 2025). "Gritos rebeldes, tiroteos del Viejo Oeste, una mina inundada: atracciones que precedieron a Dollywood" . Knoxville News Sentinel . Consultado el 17 de abril de 2026 .
  3. 1 2 3 "Antigua locomotora White Pass & Yukon Route 2-8-2 No. 192". Railfan & Railroad : 45. 1999.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 "Cronologías de parques temáticos" . Archivado del original el 10 de julio de 2006. Consultado el 12 de diciembre de 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de la URL original desconocido ( enlace )
  5. 1 2 "Dollywood Express 2-8-2 No. 70". Railfan & Railroad : 46. 1999.
  6. 1 2 3 4 McAlee, Hope (25 de febrero de 2026). "Los trenes Dollywood Express cambian el carbón por locomotoras de vapor alimentadas con petróleo" . WATE 6 On Your Side . Recuperado el 26 de febrero de 2026 .
  7. Franz, Justin (10 de marzo de 2026). "Dollywood convierte las locomotoras de vapor de nuevo a petróleo" . Railfan & Railroad . Consultado el 18 de abril de 2026 .
  8. "¡Feliz cumpleaños a Klondike Katie y Cenicienta de Dollywood!" . dollyparton.com . Consultado el 6 de abril de 2026 .
  9. Hope McAlee. "El camión de bomberos número 107 parte de Dollywood, intercambiado por ayuda para los damnificados por el huracán Helene" . Consultado el 23 de enero de 2025 .
  10. Taylor, George. "Dollywood Express renovado en temporada baja" . Dollywood Insiders . Consultado el 5 de febrero de 2021 .
  11. (Del blog de Dollywood) "Los motores están preparados para el invierno y listos para cualquier mantenimiento y revisión. Se les realiza una revisión general cada diez años aproximadamente. Este es un año de revisión general."
  12. Tim Miller (14 de abril de 2004). "Mujer dada de alta del hospital tras caer del tren de Dollywood" . WATE.com . Archivado del original el 7 de marzo de 2012. Consultado el 9 de julio de 2010 .
  13. Raucoules, Gegory (19 de octubre de 2023). "Se incendia una locomotora histórica de Dollywood; no se reportan heridos" . WATE . Consultado el 7 de abril de 2026 .
  14. Personal de WLOS (19 de octubre de 2023). "Se incendia una locomotora de vapor histórica en Dollywood" . WLOS . Consultado el 8 de abril de 2026 .
  15. Taylor, George (1 de octubre de 2023). "El tren Dollywood Express descarrila, todos los pasajeros evacuados" . WALB News 10. Consultado el 7 de abril de 2026 .
  16. Moore, Hannah. "Se identificó el "problema mecánico" que causó el descarrilamiento del Dollywood Express . WATE 6. Consultado el 7 de abril de 2026 .
  17. Moore, Hannah (24 de octubre de 2023). "Dollywood revela la causa del descarrilamiento del tren que obligó a la evacuación de los pasajeros" . Live 5 News . Consultado el 7 de abril de 2026 .
  18. Personal de WBIR .Un cambio de vía provocó el descarrilamiento del Dollywood Express; la atracción permanecerá cerrada hasta que se instale la pieza de repuesto . WBIR . Consultado el 7 de abril de 2026 .
  19. Kelly Ann Krueger (2 de octubre de 2023). "El tren Dollywood Express descarrila, todos los pasajeros evacuados" . WVLT 8. Consultado el 8 de abril de 2026 .
  20. "El tren Dollywood Express descarrila, todos los pasajeros evacuados" . WBKO News 13. 1 de octubre de 2023. Consultado el 8 de abril de 2026 .
  • Sitio web oficial
  • Página de HawkinsRails sobre el Dollywood Express