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Los arrastreros de recreo son embarcaciones de placer que se asemejan a los arrastreros de pesca . También se les puede llamar arrastreros de crucero o yates arrastreros . Sin embargo, dentro de esta categoría existen muchos tipos y estilos de embarcaciones.
Un arrastrero de pesca, por ejemplo, siempre tiene un casco de desplazamiento para mayor capacidad de carga. Los arrastreros de recreo, en cambio, suelen tener un casco de semidesplazamiento. Sin embargo, debido al aumento del precio del combustible y al menor consumo (aunque también menor velocidad) que ofrecen los cascos de desplazamiento, estos están ganando popularidad entre algunos compradores. Estos modelos de desplazamiento suelen tener una velocidad de crucero de 7 a 9 nudos (13 a 17 km/h) según la eslora. Su velocidad máxima a menudo no supera los 10 a 12 nudos (19 a 22 km/h) , mientras que los cascos de semidesplazamiento pueden alcanzar los 14 a 20 nudos (26 a 37 km/h) . Los arrastreros de recreo solo necesitan un motor pequeño; 80 hp (60 kW) pueden ser suficientes en una embarcación de 42 pies (13 m) , que consumirá menos de 25 hp (19 kW) para navegar. [ 1 ]
Detalles
Muchos arrastreros recreativos de producción estadounidense tienen un estilo que incluye características como un puente de mando elevado o una superestructura desplazada.
Una característica popular es el "puente portugués", que consiste en una pasarela detrás de la cubierta de proa, delante y a los lados de las ventanas del puente de mando, separada de la cubierta de proa por una barandilla (generalmente) a la altura de la cintura. El propósito del puente portugués es desviar el agua verde para que no golpee las ventanas delanteras del puente de mando. Proporciona un área semi-protegida fuera del puente de mando durante la navegación. Un beneficio secundario es que ofrece un "área segura" o punto de apoyo cuando es necesario estar en la cubierta de proa con mal tiempo. Y, por último, proporciona espacio de almacenamiento adicional para cabos, extintor, ancla de repuesto, ancla flotante, etc., si el constructor ha proporcionado puertas de acceso y armarios en el interior del puente.
Los arrastreros suelen tener esloras de entre 11 y 18 metros (35 y 60 pies) , o incluso más. La mayoría están diseñados para travesías de larga duración a destinos regionales e internacionales. Gracias a sus grandes depósitos de combustible, pueden navegar largas distancias antes de necesitar repostar. Pueden alojar entre 2 y 8 personas durante varios días e incluso convertirse en una vivienda permanente.
Por lo general, los arrastreros cuentan con un solo motor, aunque algunos astilleros ofrecen la opción de motores gemelos. Tienen una gran capacidad de combustible. La autonomía suele ser de entre 1500 y 3000 millas náuticas en embarcaciones más pequeñas, e incluso mayor en aquellas de más de 14 metros de eslora. Gracias a la menor velocidad propia de un casco de desplazamiento, estas características les confieren una autonomía y una eficiencia mucho mayores que las de embarcaciones de planeo de tamaño similar. Otra característica distintiva de los auténticos arrastreros de crucero es la amplia sala de máquinas situada bajo la cabina principal. Muchos también incluyen un generador diésel de entre 5 y 20 kW para alimentar los electrodomésticos, las hélices de proa, las grúas para las lanchas auxiliares y otros equipos similares.
En Estados Unidos, más de 70 astilleros y fabricantes construyen barcos de pesca de arrastre recreativos.
Véase también
Referencias
- Terminología náutica
- Lanchas motoras