Red Bull RB10

El Red Bull RB10 es un coche de carreras de Fórmula Uno diseñado por Adrian Newey para los campeones mundiales defensores Infiniti Red Bull Racing para competir en la temporada 2014 de Fórmula Uno . ^{[ 5 ] [ 6 ]} Fue conducido por el vigente Campeón Mundial de Pilotos Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo , quien fue ascendido del equipo junior Scuderia Toro Rosso después de que Mark Webber anunciara su retiro del deporte al final de la temporada 2013. ^{[ 3 ] [ 4 ]} El RB10 fue diseñado para usar el nuevo motor V6 turboalimentado de 1.6 litros de Renault Sport , el Renault Energy F1-2014. ^{[ 7 ]}

El coche se presentó el 28 de enero de 2014 en el Circuito de Jerez . ^{[ 8 ]} Siguiendo la tradición de nombrar sus coches de carreras, el campeón del mundo, Sebastian Vettel, bautizó al RB10 como "Suzie". ^{[ 9 ]}

Las primeras etapas del desarrollo del RB10 se vieron seriamente limitadas por varios problemas recurrentes, y el equipo logró recorrer menos de 100 kilómetros (62 millas) durante la primera prueba en Jerez de la Frontera , menos que cualquier otro equipo que participó en la prueba. ^{[ 10 ]} El equipo, al igual que sus compañeros con motor Renault, Scuderia Toro Rosso y Caterham , se vio afectado primero por problemas con la unidad física Renault Energy F1-2014 que impedían que los componentes individuales de la unidad de potencia funcionaran juntos. Una vez resueltos estos problemas, el equipo experimentó problemas con el software que controlaba la unidad turbo. Red Bull también sufrió problemas únicos derivados del empaquetado ajustado del chasis RB10, que provocó que las temperaturas dentro del coche subieran tanto que algunas piezas comenzaron a quemarse. ^{[ 11 ]}

Los problemas del equipo continuaron durante la segunda prueba en el Circuito Internacional de Bahréin , donde se vieron obligados a correr con el Sistema de Recuperación de Energía (ERS) desactivado por recomendación de Renault, lo que le restó al RB10 hasta 150 caballos de fuerza (112 kW) . Aunque Sebastian Vettel pudo completar más de setenta vueltas al circuito en el primero de los cuatro días de pruebas, el equipo completó menos de cuarenta más durante los tres días restantes, ya que el chasis siguió sufriendo problemas mecánicos. Al finalizar la prueba, Red Bull había completado menos vueltas que cualquier otro equipo, excepto Lotus y Marussia , y los mejores tiempos registrados por Vettel y Daniel Ricciardo estuvieron fuera del 107% del mejor tiempo registrado durante la prueba; si la prueba se hubiera tratado como una sesión de clasificación, ni Vettel ni Ricciardo se habrían clasificado para una carrera. 

La última prueba de la temporada, también celebrada en Bahréin, no fue mucho mejor; aunque Ricciardo marcó el mejor tiempo de vuelta del coche, este fue dos segundos y medio más lento que el mejor tiempo de vuelta registrado por Felipe Massa . Cuando Vettel volvió al coche, no pudo completar una vuelta antes de que el vehículo se averiara, y el director del equipo, Christian Horner, admitió que el equipo desconocía cuándo se solucionarían los problemas del coche.

El inicio de la temporada fue desafortunado para Red Bull, ya que los problemas con el MGU-K provocaron el abandono de Vettel en las primeras vueltas del Gran Premio de Australia . El primer podio de Ricciardo fue anulado debido al flujo ilegal de combustible durante toda la carrera. ^{[ 12 ] [ 13 ]} A pesar de las advertencias de los oficiales durante toda la carrera, Red Bull utilizó su propio sistema de flujo de combustible en lugar del elemento obligatorio de la FIA , alegando que la unidad de la FIA estaba defectuosa.

Vettel logró el tercer puesto en Malasia , aunque una parada en boxes fallida y daños en el alerón delantero obligaron a Ricciardo a abandonar la carrera. Ricciardo y Vettel consiguieron puntuar en el Gran Premio de Bahréin , finalizando cuarto y sexto, respectivamente. Repitieron esta hazaña en el Gran Premio de China , con Ricciardo nuevamente cuarto y Vettel detrás en quinto. El rendimiento del RB10 mejoró en el Gran Premio de España , donde Ricciardo logró el tercer puesto y Vettel el cuarto, poniendo fin a la racha de Mercedes de marcar las vueltas rápidas en cada carrera. Ricciardo repitió el podio en Mónaco , luchando por el segundo puesto con Lewis Hamilton después de que este último tuviera problemas de visión. Por el contrario, Vettel abandonó prematuramente debido a problemas con la unidad de potencia.

El RB10 consiguió su primera victoria de la temporada 2014 cuando Ricciardo ganó la séptima carrera de la temporada, en Canadá . Esta victoria también fue la primera de Ricciardo en la Fórmula Uno, mientras que Vettel también logró su segundo podio de la temporada, terminando en tercer lugar. Red Bull no pudo repetir un gran resultado en su carrera de casa en Austria , con Ricciardo terminando octavo y Vettel abandonando por tercera vez, quedando rezagado debido a una falla en la unidad de potencia y posteriormente abandonando debido a daños en el alerón delantero. Ricciardo y Vettel se recuperaron para terminar tercero y quinto, respectivamente, en Gran Bretaña .

Ricciardo le dio al RB10 su segunda y tercera victoria en los Grandes Premios de Hungría y Bélgica , respectivamente. El equipo terminó segundo en el Campeonato de Constructores, mientras que Ricciardo finalizó tercero en el Campeonato de Pilotos, superando a Vettel, quien terminó quinto. El vigente campeón no logró ninguna victoria ni pole position.

En la última carrera de la temporada en Abu Dabi , los Red Bull fueron excluidos de la clasificación por tener un alerón delantero que superaba los límites de flexión. Como resultado, los coches de Red Bull fueron enviados al final de la parrilla. Sin embargo, el equipo logró remontar y obtener un resultado decente, con Daniel Ricciardo terminando cuarto y Sebastian Vettel, quien se marchaba del equipo, en octavo lugar.

En septiembre de 2021, el RB10 que condujo Daniel Ricciardo durante toda la temporada estuvo expuesto en el Museo del Automóvil de Australia Occidental .

( clave ) (los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)

‡  — Los equipos y los pilotos obtuvieron el doble de puntos en el Gran Premio de Abu Dabi .

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