Red Bull RB17

El Red Bull RB17 es un próximo deportivo híbrido de producción limitada , exclusivo para circuito, producido por Red Bull Advanced Technologies , la división comercial de tecnología e ingeniería del equipo de Fórmula 1 Red Bull Racing . Diseñado principalmente por el exdirector técnico, diseñador y aerodinamista de Red Bull Racing, Adrian Newey , con la colaboración de ingenieros del equipo, ^{[ 1 ] [ 2 ]} el RB17 es el primer coche de producción de Red Bull . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

El nombre RB17 deriva de la secuencia de nombres de los coches de Fórmula Uno de Red Bull Racing, que se omitió en 2021 cuando el RB16 de 2020 se reutilizó como RB16B y fue seguido en 2022 por el RB18 . El coche se presentó al público como una versión a escala real no funcional el 12 de julio de 2024 en el Festival de la Velocidad de Goodwood . ^{[ 5 ]} La producción está programada para comenzar en 2026 y estará limitada a 50 coches, con un coste de 5 millones de libras cada uno. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Estará propulsado por un motor V10 de 4,5 litros desarrollado por Cosworth que produce 1000 hp (746 kW; 1014 PS) y un motor eléctrico que produce 200 hp (149 kW; 203 PS) . Produciendo una potencia combinada de 1200 hp (890 kW; 1200 PS) . ^{[ 1 ] [ 6 ] [ 8 ]} Inicialmente, Red Bull planeó que el coche estuviera propulsado por un motor V8 biturbo inspirado en la F1 . ^{[ 9 ]}         

La transmisión será una unidad secuencial de seis velocidades desarrollada internamente, con engranajes fabricados por Xtrac . El peso del RB17 será inferior a 1000 kg (2200 lb) y estará construido íntegramente con materiales compuestos de carbono . Utilizará suspensión activa , que no está permitida en la F1 desde la conclusión de la temporada de 1993. ^{[ 1 ]}