Grupo Bandera Roja

El Grupo Red Ensign es una colaboración de registros marítimos del Reino Unido, incluidos los Territorios Británicos de Ultramar y las dependencias de la Corona . Toma su nombre de la bandera Red Ensign ("Red Duster") que enarbolan los buques mercantes civiles británicos. Su propósito declarado es combinar recursos para mantener la seguridad y la calidad en toda la flota británica. En 2018, ocupaba el noveno puesto entre los grupos más grandes del mundo, con aproximadamente 1300 buques. ^{[ 1 ]} Sir Alan Massey, de la Agencia Marítima y de Guardacostas del Reino Unido , comentó: "...mantener [los buques] dentro de la familia REG significa que aún se tiene cierta influencia sobre su calidad y rendimiento... Podemos tomar medidas administrativas contra los miembros si queremos para garantizar que la seguridad alcance los estándares necesarios..." ^{[ 2 ]} Los buques también reciben asistencia y protección consular británica. ^{[ 3 ]}

El Grupo Red Ensign tiene dos categorías:

(Buques de cualquier tipo, eslora o tonelaje): Reino Unido, Bermudas, Islas Vírgenes Británicas, Islas Caimán, Gibraltar y la Isla de Man. ^{[ 4 ]} Bermudas ha promovido su estatus en la Categoría 1 para alentar a los armadores "...que buscan mejores banderas para sus buques..." a registrarse en su país. ^{[ 5 ]}

(Buques comerciales y yates de hasta 150 GT, embarcaciones de recreo de hasta 400 GT): Anguila, Islas Malvinas, Guernsey, Jersey, Montserrat, Santa Elena y las Islas Turcas y Caicos. ^{[ 4 ]}

Un buque registrado en cualquier país del grupo de la Bandera Roja tiene derecho a enarbolar la Bandera Roja, o puede optar por enarbolar la Bandera Roja con los colores nacionales de su puerto base. ^{[ 7 ]} Por ejemplo, en 2011, el puerto base y el registro del RMS Queen Mary 2  se cambiaron de Southampton, Gran Bretaña, a Hamilton, Bermudas , un territorio británico de ultramar. ^{[ 8 ]} A pesar del cambio de registro, continúa enarbolando la Bandera Roja sin modificaciones en lugar de la Bandera Roja de Bermudas. ^{[ 9 ]}

El registro de un buque también puede cambiarse fácilmente de un país del Grupo a otro. Una vez que un buque cumple con todos los requisitos para registrarse en un país del Grupo, no se requieren otros requisitos para cambiarlo a cualquier otro país del Grupo. Solo se necesitan los documentos de solicitud para el nuevo registro. Por ejemplo, un buque registrado originalmente en el Reino Unido puede cambiarse fácilmente a las Islas Caimán para reducir la obligación tributaria del operador, sin dejar de poder enarbolar la Bandera Roja. ^{[ 10 ]} Esta práctica ha generado críticas por parte de los sindicatos marítimos, quienes argumentan que la Bandera Roja se está utilizando como pabellón de conveniencia para evadir impuestos y emplear mano de obra extranjera barata. ^{[ 11 ]}

• El Grupo de la Bandera Roja