Estación de tecnología de Redmond

La estación Redmond Technology , anteriormente conocida como Overlake Transit Center , es una estación de tren ligero y autobuses ubicada en Redmond, Washington , Estados Unidos. Se encuentra junto a la carretera estatal 520, en el campus de la sede central de Microsoft . La estación es servida por la Línea 2  , parte del sistema de tren ligero Link de Sound Transit , y varias rutas de King County Metro y Sound Transit Express . La estación de autobuses se inauguró originalmente en 2002 y fue reemplazada por una nueva instalación construida a lo largo de la línea de tren ligero, que abrió sus puertas el 27 de abril de 2024. Redmond Technology funcionó como terminal de la Línea 2 hasta que se inauguró una extensión a la estación Downtown Redmond en 2025. 

La estación del tren ligero está ubicada junto a la Ruta Estatal 520 cerca de su cruce con la Calle NE 40. ^{[ 3 ]}

Un puente peatonal sobre la Ruta Estatal 520, que conecta la estación con el campus oeste de Microsoft , fue financiado por Microsoft y la ciudad de Redmond en 2013 y comenzó su construcción en 2020. ^{[ 4 ] [ 5 ]} Se inauguró en abril de 2024 después de la finalización de las rampas de acceso y fue transferido al gobierno de la ciudad para su mantenimiento. ^{[ 6 ] [ 7 ]} El puente tiene 1100 pies (340 m) de largo y utiliza una serie de toldos de tela para formar un techo continuo. ^{[ 8 ]} 

El Overlake Transit Center abrió sus puertas el 4 de febrero de 2002 y costó 8 millones de dólares en su construcción con fondos de Sound Transit , la ciudad de Redmond, King County Metro , Microsoft y la Administración Federal de Tránsito . ^{[ 1 ]} Inicialmente, el nuevo centro de tránsito carecía de refugios para pasajeros y un estacionamiento pavimentado, los cuales se agregaron en mayo. El terreno de 10 acres (4,0 ha) fue donado por Microsoft, quien también contribuyó con 1,2 millones de dólares al proyecto y agregó servicios de autobuses para viajeros y autobuses lanzadera. ^{[ 9 ]} La participación de Microsoft fue parte de un acuerdo de desarrollo con la ciudad de Redmond para su proyecto de expansión del campus. ^{[ 10 ]} El centro de tránsito tenía ocho dársenas para autobuses. ^{[ 11 ]} 

El aparcamiento disuasorio cerró en mayo de 2017, como parte de los preparativos para la construcción del tren ligero. ^{[ 12 ]} A finales de julio, Sound Transit trasladó el servicio de autobuses a una serie de dársenas temporales cerca de la calle NE 36 y comenzó la demolición del antiguo centro de transporte. ^{[ 13 ]} El nombre de la nueva estación de tren ligero se acortó de Redmond Technology Center a Redmond Technology en marzo de 2018 en respuesta a una solicitud de Redmond y Microsoft. ^{[ 14 ]}

Las nuevas dársenas de autobuses en la estación se abrieron en diciembre de 2019 bajo el estacionamiento parcialmente terminado. ^{[ 15 ]} Durante la construcción del estacionamiento, se descubrieron grietas en el hormigón sobre la salida de autobuses. Las paradas de autobús y las pasarelas peatonales se trasladaron temporalmente del estacionamiento en abril de 2020 mientras se realizaba una investigación. ^{[ 16 ]} La esquina sureste del estacionamiento, donde se encontraron varias deficiencias estructurales, fue demolida en 2021. ^{[ 17 ]} El circuito de autobuses reabrió para los autobuses de Microsoft en agosto de 2023 y fue seguido un mes después por los autobuses de Sound Transit Express y King County Metro. ^{[ 18 ] [ 19 ]} El estacionamiento se reabrió para estacionar el 31 de octubre. ^{[ 20 ]}

El servicio de tren ligero desde la estación comenzó el 27 de abril de 2024, con trenes que operaban entre South Bellevue y Redmond Technology como parte del segmento inicial de la Línea 2. ^{[ 21 ] [ 22 ]} El servicio se extendió más al este hasta el centro de Redmond el 10 de mayo de 2025. ^{[ 23 ]}

• Perfil de la estación
• Sitio web del proyecto Redmond Technology Station