Articulo de referencia

Carretera Renai

La rotonda Ren'ai–Dunhua es una de las rotondas más grandes del mundo. Vista del horizonte de Taipéi desde la sección 4 de la calle Ren'ai. Ren'ai Road ( chino : 仁愛路 ; pinyin : ...

La rotonda Ren'ai–Dunhua es una de las rotondas más grandes del mundo.
Vista del horizonte de Taipéi desde la sección 4 de la calle Ren'ai.

Ren'ai Road ( chino :仁愛路; pinyin : Rén'ài Lù , a veces escrito RenAi, Renai o Ren-Ai) es una arteria importante en Taipei , Taiwán , que conecta el distrito Xinyi en el este con el distrito Daan y el distrito Zhongzheng hacia el oeste.

La calle Ren'ai forma un par de calles de sentido único con la calle Xinyi entre el Ayuntamiento de Taipéi y la calle Zhongshan , siendo Ren'ai para el tráfico en dirección oeste y Xinyi para el tráfico en dirección este. Al igual que la calle Xinyi, la calle Ren'ai tiene un carril exclusivo para autobuses en sentido contrario en el centro de la calzada. Los planes para convertir la calle en bidireccional se archivaron en 2015. [ 1 ] La naturaleza principalmente de sentido único de la calle, pero con un carril exclusivo para autobuses en sentido contrario, fue la causa de la muerte del neurocientífico estadounidense Bruce Bridgeman, quien estaba mirando hacia un lado y no hacia el otro mientras cruzaba la calle, pero fue atropellado por un autobús que circulaba por el carril exclusivo para autobuses. [ 2 ] Tras el accidente, en 2017 se instaló señalización bilingüe en inglés y chino en los cruces de la calle Ren'ai. [ 3 ]

En 2023, la mansión Palace en la calle Ren'ai había sido valorada como la propiedad residencial más valiosa de Taiwán durante 13 años consecutivos. [ 4 ]

Secciones

A diferencia de otras arterias viales de Taipéi, la calle Ren'ai no tiene secciones direccionales que dividan todo el tramo de la carretera, sino solo secciones numeradas que dividen la vía.

Intersecciones principales

Otro

El extremo oriental de la calle Ren'ai está diseñado con características estéticas únicas, ya que el final de la calle da a la entrada del Ayuntamiento de Taipéi.

Véase también

Referencias

  1. Gerber, Abraham (26 de marzo de 2015). "No habrá cambios en los patrones de tráfico para las carreteras Renai y Xinyi: alcalde" . Taipei Times . Consultado el 21 de octubre de 2024 .
  2. Lin, Sean (30 de julio de 2016). "La confusión en el tráfico pudo haber provocado la muerte de un científico estadounidense" . Taipei Times . Consultado el 21 de octubre de 2024 .
  3. Lin, Sean (7 de abril de 2017). "Señales de advertencia bilingües instaladas en Renai Road" . Taipei Times . Consultado el 21 de octubre de 2024 .
  4. "Taipei 101 es nombrada la propiedad comercial más valiosa de Taipéi por undécimo año consecutivo" . Formosa News . 20 de diciembre de 2023. Consultado el 21 de octubre de 2024 .