Renard R.30

El Renard R.30 fue un prototipo de avión de pasajeros trimotor construido en Bélgica en 1931. ^{[ 1 ]} Era un monoplano de ala alta arriostrado de diseño convencional con una cabina de vuelo completamente cerrada y un compartimento de pasajeros separado. ^{[ 2 ]} Un motor estaba montado en el morro, mientras que los otros dos estaban montados en los bordes de ataque de las alas. ^{[ 2 ]} La construcción era completamente metálica, revestida de madera contrachapada y tela. ^{[ 2 ]}

El R.30 fue diseñado en respuesta a un requerimiento del gobierno belga de 1929 para un avión de transporte de pasajeros de largo alcance que prestara servicio en el Congo Belga . ^{[ 2 ]} El diseño cumplió con las especificaciones establecidas, pero para cuando realizó su primer vuelo en 1931, ya se consideraba obsoleto. ^{[ 2 ]} El único prototipo, registrado como OO-AMK, fue el único ejemplar construido. ^{[ 2 ]}

Datos de Jane's all the World's Aircraft 1931 ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Capacidad: 6 personas
• Longitud: 10  m (32  pies 10  pulgadas)
• Envergadura: 15  m (49  pies 3  pulgadas)
• Altura: 3,4  m (11  pies 2  pulgadas)
• Superficie del ala: 34  m² (370 ^pies  cuadrados  )
• Peso en vacío: 1.167  kg (2.573  lb)
• Peso bruto: 2.050  kg (4.519  lb)
• Capacidad de combustible: 276  kg (608  lb)
• Planta motriz: 3 × motores de pistón radial Renard Tipo 120 de 5 cilindros refrigerados por aire, 89  kW (120  hp) cada uno a 1750 rpm; 100  kW (140  hp) a 1900 rpm para el despegue.
• Hélices: hélices de madera de paso fijo de 2 palas, 2,3  m (7  pies 7  pulgadas) de diámetro.

Actuación

• Velocidad máxima: 207  km/h (129  mph, 112  nudos)
• Velocidad de pérdida: 95  km/h (59  mph, 51  nudos)
• Alcance: 700  km (430  mi, 380  nmi)
• Techo de servicio: 6.100  m (20.000  pies)
• Velocidad de ascenso: 4,4  m/s (870  pies/min)
• Tiempo para alcanzar la altitud: 2000  m (6600  pies) en 3 minutos.
• Carga alar: 60,4  kg/m² ⁽ 12,4  lb/pie²  )
• Potencia/masa : 12,5 lb/hp (7,6 kg/kW)

• Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.