Renault Trezor

El Renault Trezor es un prototipo eléctrico biplaza con capacidades de conducción autónoma, fabricado por Renault y presentado en el Salón del Automóvil de París de 2016. El vehículo recibió el premio al prototipo más bello del año 2016 en el Festival Internacional del Automóvil. Se esperaba que se convirtiera en un producto comercial en 2020. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

La ausencia de juntas visibles en el coche se debe en gran parte al uso de su techo tipo concha que se abre para permitir el acceso de los pasajeros al interior. La cubierta de una sola pieza se abre mediante bisagras hacia adelante sobre puntales. El coche también utiliza un chasis de fibra de carbono y un marco de madera bajo el capó, que fue construido con el fabricante alemán de bicicletas Keim, para funcionar como portaequipajes. ^{[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} Tenía que continuar el legado del DeZir , belleza extrema y economía a costa de sacrificar la velocidad máxima. El coche tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,22, lo que lo convierte en uno de los coches más eficientes aerodinámicamente del mundo. La firma de iluminación exterior del coche cambia cuando se activa el modo autónomo. El coche monta ruedas delanteras de 21 pulgadas y traseras de 22 pulgadas con espacios entre los radios en forma de Torre Eiffel , además de tomas de aire de fibra de carbono para ayudar a la refrigeración de los frenos. ^{[ 2 ] [ 7 ] [ 8 ]}

El coche cuenta con un motor eléctrico que desarrolla 260 kW (349 hp) y 380 N⋅m (280 lb⋅ft) de par, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) en menos de cuatro segundos. El coche dispone de dos baterías con sistemas de refrigeración independientes, optimizados mediante tomas de aire frontales con geometría variable en forma de panal. El coche incorpora un sistema de recuperación de energía activado por frenado , desarrollado a partir de la tecnología del Sistema de Almacenamiento de Energía Recargable (RESS) desarrollada para los coches de Fórmula E. ^{[ 1 ] [ 4 ]}      

El interior y el parabrisas del coche son de color rojo. El coche también cuenta con una pantalla táctil OLED cubierta con Gorilla Glass tanto en la consola central como en el volante. El volante es rectangular y puede extenderse en anchura cuando el vehículo está en modo autónomo para ofrecer al conductor una vista panorámica del salpicadero. ^{[ 3 ] [ 7 ]}

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