
Renzo Moro , nacido en 1933, es arquitecto.
Tras graduarse en la École polytechnique fédérale de Zurich , Moro se trasladó a Francia . Trabajó con Andre Remondet en el Grand Prix de Rome . Posteriormente, se unió a Atea-Setap, dirigida por Guy Lagneau , Michel Weill y Jean Dimitrijevic . En 1972 fue admitido como socio de Atea, y en 1978 se convirtió en administrador de AART-SETAP. En 1987, creó ARTEO, de la cual es el administrador principal. Desde 2002 es director de AART (Farah Architects Associates).
Moro se especializa en la gestión de grandes proyectos. Fue co-ganador del Premio Cinta de Oro de 1997 en la categoría de "autopistas" por sus vistas de la autopista A837 Rochefort-Saintes en Charente-Maritime. [ 1 ] En 2004, él y su equipo ARTEO recibieron el Gran Premio de Arquitectura por otro proyecto de autopista. [ 2 ]
Logros
- Varios edificios y laboratorios del Centre d'Etudes Nucléaires de Cadarache,
- La torre EDF-GDF en Cergy , Francia . [ 3 ]
- Planta de tratamiento de contadores GDF Béthunes
- Diversos logros para las autopistas del sur de Francia: áreas de descanso, edificios de oficinas regionales, plazas de peaje, centro de control de tráfico.
- Bajo la dirección de Aart-Setap, varios hospitales en Kuwait .
- También participó en estudios de planificación en St. Quentin-en-Yvelines, en el marco del plan Delouvrier (SDAU).
Referencias
- ↑ En Le Moniteur , n° 4903 del 14/11/1997
- ^ Ministère de la Culture, Service départemental de l'architecture et du patrimoine Archivado el 4 de marzo de 2016 en la Wayback Machine.
- ↑ En Structurae , base de données internationale d'ouvrages d'art
- arquitectos suizos
- Nacimientos en 1933
- Personas vivas