Articulo de referencia

Puente de Ria

Coordenadas : 42°25′35″N 8°39′16″W / 42.42639°N 8.65444°W / 42.42639; -8.65444 ( Puente de Ria ) Pre-stressed concrete"},"spans":{"wt":""},"pierswater":{"wt":""},"mainspan":{"wt...

Coordenadas : 42°25′35″N 8°39′16″W / 42.42639°N 8.65444°W / 42.42639; -8.65444 ( Puente de Ria )

El puente de la ría es un puente de estructura rígida con pilares en forma de V y viga cajón que cruza la ría de Pontevedra en la ciudad de Pontevedra , España . Forma parte de la autopista AP-9 y fue inaugurado en 1992.

Ubicación

El puente se encuentra entre el barrio de Mollavao en Pontevedra y el lugar llamado A Puntada (en el municipio vecino de Poio ). [ 1 ] Está ubicado en la parte occidental de la ciudad, que se abre al mar, en el estuario formado por la desembocadura del río Lérez en la ría de Pontevedra . [ 2 ]

Historia

Las obras del puente comenzaron el 21 de diciembre de 1989 para la autopista AP-9 y como parte de la circunvalación oeste de la ciudad . [ 3 ] [ 4 ]

Fue diseñado por los ingenieros Leonardo Fernández Troyano , Javier Manterola Armisén y Amando López Padilla. La construcción comenzó con el pilar central (el pilar de referencia del puente) y un método constructivo basado en voladizos con tirantes temporales . El puente fue inaugurado el 25 de marzo de 1992. [ 5 ] [ 6 ]

La construcción e inauguración del puente fue controvertida debido a su impacto en el paisaje y al cambio significativo en las vistas de la ciudad hacia el mar. El nombre de "Puente de Ria" le fue dado por Audasa, la empresa concesionaria de la autopista AP-9 . [ 7 ] [ 1 ]

Descripción

Es un puente de 700 metros de longitud con dos calzadas independientes , construido con hormigón pretensado para el tablero y hormigón armado para los pilares y estribos . [ 1 ] [ 8 ]

Es un puente de autopista con pilares gemelos en forma de V como único soporte intermedio en su parte central, cuyas cimentaciones se encuentran en el centro del lecho de la ría de Pontevedra . Está dividido en tres secciones diferentes. La sección intermedia tiene dos tramos principales de 120 m de longitud con una viga cajón de profundidad variable. Se adoptó una solución de gaviota para la forma del tablero: tiene un ala máxima en el pilar central , que disminuye hacia los pilares laterales de los tramos de 120 metros, alcanzando el ala mínima cerca de ellos. Los tramos laterales del puente tienen 40 m de longitud con una viga cajón de profundidad constante. Los tramos en ambos extremos del puente forman los viaductos de acceso al puente . [ 9 ] Los pilares de la sección sur del viaducto pasan por encima de una pequeña sección del paseo marítimo de Pontevedra .

El puente de la ría es gratuito y sirve como circunvalación occidental entre el norte y el sur de la ciudad de Pontevedra, en el tramo comprendido entre el barrio de O Pino y la estación de bomberos . [ 7 ] Alrededor de 50.000 vehículos cruzan el puente cada día. [ 5 ]

Referencias

  1. ^ "El puente de la AP-9 renovará su faldón " . Diario de Pontevedra (en español). 15 de julio de 2021.
  2. «Pontevedra, la ciudad de los puentes» . El Español (en español). 25 de marzo de 2021.
  3. «El nuevo puente entre Lérez y Monte Porreiro tendrá un diseño singular» . La Voz de Galicia (en español). 6 de diciembre de 2007.
  4. «Alrededor de 37.000 vehículos circulan a diario por la zona» . La Voz de Galicia (en español). 27 de junio de 2014.
  5. ^ " La circunvalación sobre la ría cumple 30 años como el segundo tramo más usado de la AP-9" . Faro (en español). 8 de febrero de 2022.
  6. Fernández Troyano, Manterola Armisén & López Padilla 1995 , p. 9-14 
  7. ^ " El puente de la AP-9 cumple veinte años con menos de 47.000 vehículos al día al caer sus tráficos un 5%" . Faro (en español). 16 de septiembre de 2012.
  8. "Enfado en Mollavao por el mal estado del viaducto de la AP-9: "Se cae a cachos"" . Faro (en español). 27 de enero de 2021.
  9. Fernández Troyano, Manterola Armisén & López Padilla 1995 , p. 9-14 

Véase también

Bibliografía

  • Fernández Troyano, Leonardo; Manterola Armisén, Javier; López Padilla, Amando (1995). «Puente sobre la Ría de Pontevedra en la autopista del Atlántico» . Hormigón y acero (en español). 46 (196): 9–14 . ISSN 0439-5689 . 
  • Ponte da Ria en el sitio web Structurae