Richard E. Dauch

Richard E. "Dick" Dauch (23 de julio de 1942 - 2 de agosto de 2013) fue un empresario estadounidense, cofundador y presidente ejecutivo del consejo de administración de American Axle and Manufacturing, ahora Dauch Corporation . Anteriormente, Dauch fue gerente de producción en Chevrolet, Chrysler y en la planta de ensamblaje de Volkswagen en Westmoreland .

Dauch nació en Norwalk, Ohio , en 1942 ^{[ 1 ]} hijo de WG Albert y Helen Dauch, el menor de sus siete hijos. Después de la secundaria, asistió a la Universidad de Purdue , donde jugó fútbol americano antes de graduarse en 1964 con una Licenciatura en Ciencias en Gestión y Ciencias Industriales. ^{[ 2 ]} Se casó con Sandy Rule en 1960 y tienen cuatro hijos. ^{[ 3 ]}

Dauch contribuyó con 3  millones de dólares a un centro de exalumnos de 67 000 pies cuadrados (6200 m²) en ^{la Universidad de Purdue [3} ] y fue presidente ^{de la campaña} de la antorcha de United Way de 2006. ^{[ 4 ]} 

Dauch se unió a General Motors como recién graduado universitario en formación, asignado a la planta de ensamblaje de automóviles y camiones de la División Chevrolet Motor en Flint, Michigan . En 1973, a los 30 años, fue nombrado el gerente de planta más joven en la historia de la División Chevrolet Motor. Tras un período como subgerente de ventas en la Zona Chevrolet Detroit , fue nombrado gerente de planta de Chevrolet Gear and Axle (una de las cinco plantas que posteriormente adquirió para cofundar American Axle and Manufacturing ). En 1976, Dauch se convirtió en vicepresidente de fabricación de Volkswagen Manufacturing of America , donde dirigió las instalaciones de fabricación ( Volkswagen Westmoreland Assembly ), el primer trasplante de producción automotriz en volumen en los Estados Unidos. ^{[ 5 ]}

Dauch se unió a Chrysler en abril de 1980 como vicepresidente de operaciones diversificadas, donde ayudó a rediseñar sus sistemas de fabricación, estableciendo sistemas de gestión de materiales justo a tiempo y el proceso de ensamblaje de vehículos en tres turnos. Dauch se retiró de Chrysler en 1991 como vicepresidente ejecutivo de fabricación mundial. ^{[ 6 ]}

En 1993, Dauch lideró un grupo de inversión que adquirió cinco plantas de autopartes de General Motors en Michigan y Nueva York para formar American Axle and Manufacturing . Se convirtió en un proveedor automotriz independiente de primer nivel el 1 de marzo de 1994. ^{[ 6 ]} American Axle se convirtió en una empresa que cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York y ha crecido desde sus cinco plantas originales hasta 35 ubicaciones en todo el mundo. ^{[ 6 ]}

Dauch ha escrito un libro sobre sus experiencias titulado American Drive: How Manufacturing Will Save Our Country , escrito en coautoría con Hank H. Cox. El libro se publicó en septiembre de 2012. ^{[ 7 ]} El libro narra la historia de AAM en el contexto de casi cincuenta años en la industria automotriz, desde los días de gloria de Estados Unidos hasta su declive masivo frente a la competencia extranjera, los rescates gubernamentales, las batallas con los sindicatos y la reciente crisis financiera.

Dauch falleció el 2 de agosto de 2013 a causa de cáncer en su domicilio en Bloomfield Hills, Michigan , según la oficina del médico forense del condado de Oakland . ^{[ 8 ]} American Axle declaró: «Nuestros pensamientos y oraciones están con la familia y los amigos de Dick. Todos hemos perdido a un gran amigo y líder». ^{[ 8 ]}

1996 Líder de la industria del año del Salón de la Fama Automotriz ^{[ 5 ]} 1997 Fabricante del año de la Asociación de Fabricantes de Michigan 1997 Personaje destacado del año de Crain's Detroit Business 1999 Ciudadano de Michigan del año del Detroit News 2002 Comerciante mundial del año de la Cámara Regional de Detroit 2002 Ejecutivo del año de Michigan de la Facultad de Administración de Empresas de la Universidad Estatal de Wayne 2005 Premio Leyenda del CEO de Automation Alley 2006 Premio al liderazgo en manufactura de la Fundación Shien-Ming Wu 2012 El CEO de AAM, Richard E. Dauch, fue nombrado orador principal en la Conferencia de la Asociación de Fabricantes de Autopartes, MarketWatch.com, 5 de junio de 2012.

• Apariciones en C-SPAN