Richard Varvill

Richard Antony Varvill (nacido el 23 de septiembre de 1961) es un ingeniero británico, famoso por haber sido el diseñador jefe (director técnico) de Reaction Engines Limited .

Nació en Hammersmith , al oeste de Londres. Es hijo de Mark Varvill, arquitecto naval, y Elizabeth Agar, y tiene una hermana menor. Su tatarabuelo materno es Hucks Gibbs, primer barón Aldenham .

Se educó en la Belmont Preparatory School en Holmbury St Mary en el Área de Excepcional Belleza Natural de Surrey Hills , y luego en la Bryanston School en Dorset . Estudió Ingeniería Mecánica en la Universidad de Bristol , donde realizó una pasantía de pregrado en Rolls-Royce. ^{[ 1 ]} Reaction Engines ofrecía un premio anual en el Departamento de Ingeniería Aeroespacial de Bristol. ^{[ 2 ]}

Comenzó su carrera en la División de Motores Militares de Rolls-Royce, en la división de Proyectos Avanzados. Trabajó en ideas preliminares para lo que podría haberse convertido en el motor cohete de respiración aérea RB545 para HOTOL .

Cofundó Reaction Engines en 1989. ^{[ 3 ]}

En Reaction Engines, trabajaba en el sucesor del RB545, el SABRE (motor cohete) . El 22 de mayo de 2014 apareció en una edición de Horizon , titulada " El desafío de los 10 millones de libras" .

Se casó por primera vez con Julie O'Brien en diciembre de 1998. Tienen un hijo (nacido en marzo de 1999). Posteriormente se casó con Marianne Suhr, con quien tuvo dos hijos. ^{[ 4 ]} Vive en el Valle del Caballo Blanco en Oxfordshire.

• Richard Varvill en IMDb
• Entrevista de 2009
• Los Tres Coheteros en BBC Four en septiembre de 2012
• C-Fly