Rick DeBruhl

Richard DeBruhl (nacido el 22 de junio de 1955) es un comentarista estadounidense de automovilismo y subastas de automóviles. Es la voz televisiva de las subastas de autos de colección Barrett Jackson en A&E Networks . DeBruhl trabajó previamente en la radio antes de convertirse en presentador de televisión y periodista para la filial de NBC en Phoenix, Arizona . Su trayectoria en el mundo del automovilismo comenzó en ESPN en 1988 y se extendió por casi treinta años.

DeBruhl creció en Canoga Park, California , y se graduó de la Universidad Estatal Politécnica de California en San Luis Obispo con una licenciatura en periodismo. Posteriormente, obtuvo una maestría en periodismo de la Universidad de Missouri . ^{[ 1 ] [ 2 ]} Comenzó su carrera en la emisora ​​de radio KATY en San Luis Obispo, California, y luego pasó a la televisión en KCOY-TV en Santa Maria, California. Está casado y tiene dos hijos.

A partir de 2020Rick DeBruhl cubre las subastas de autos de colección Barrett Jackson para las cadenas A&E (The History Channel y FYI). ^{[ 3 ] [ 4 ]} Anteriormente trabajó como reportero de boxes para ESPN cubriendo la IndyCar Series transmitida por ABC. También trabajó como comentarista deportivo, reportero y presentador en la televisión local estadounidense, colaborando con la filial de NBC, KPNX -TV, desde 1978 hasta 2009.

DeBruhl comenzó su trabajo con ESPN en 1988, después de escribir artículos independientes para la publicación Autoweek, con sede en Detroit. A partir de 1988, DeBruhl trabajó en la cobertura de varias formas de carreras, incluyendo la International Motor Sports Association (IMSA), la Trans-Am Series , la Fórmula Uno , la Champ Car , el off-road, las carreras de Superbike y la NASCAR . También fue presentador de la serie antológica Thursday Night Thunder. ^{[ 1 ]} En 2002, se unió a Speed ​​(canal de televisión) como la voz de la narración de la Fórmula Uno y comenzó a cubrir las subastas de autos de colección Barrett-Jackson . ^{[ 5 ]} DeBruhl regresó a ESPN en 2009 como reportero de boxes para su cobertura de la Verizon IndyCar Series, así como para eventos selectos de la American Le Mans Series . ^{[ 1 ]} Más tarde, también se desempeñó como reportero de boxes suplente para la cobertura de la NASCAR de la cadena en las carreras independientes de la NASCAR Nationwide Series, como Montreal . DeBruhl trabajó para ESPN hasta 2018, cuando la cadena experimentó problemas financieros y perdió los derechos televisivos de IndyCar y las 500 Millas de Indianápolis a manos de NBC.

DeBruhl ha ganado numerosos premios por su labor periodística, incluyendo tres premios Emmy de las Montañas Rocosas . ^{[ 6 ]} También recibió premios del Club de Prensa de Arizona, la Associated Press de Arizona, la sección de Arizona de la Asociación Estadounidense de Mujeres en Radio y Televisión (Premio al Reportero del Año en 1999) y la Universidad Estatal de Arizona (Premio a la Diversidad en 2006). ^{[ 6 ]} DeBruhl también fue incorporado al Círculo de Plata de la Academia Nacional de Artes y Ciencias de la Televisión en 2001. ^{[ 7 ]}

DeBruhl ha escrito dos libros: Communicating at the Right Speed: 52 Ways to Fix Your Professional Communication Troubles ^{[ 8 ]} y The Insider's Guide to Media Training: 99 Tips to Survive Your Interview in the Digital Age (con Kevin Riggs). ^{[ 9 ]}