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Articulo de referencia

Rigolets

Coordenadas : 30°09′16″N 89°37′31″W / 30.154444°N 89.625278°W / 30.154444; -89.625278 El Rigolets es un estrecho de aguas profundas con mareas , de 13 km de longitud, ubicado en...

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Coordenadas : 30°09′16″N 89°37′31″W / 30.154444°N 89.625278°W / 30.154444; -89.625278

El Rigolets es un estrecho de aguas profundas con mareas , de 13 km de longitud, ubicado en Luisiana . El nombre "Rigolets" proviene de la palabra francesa " rigole " , que significa "zanja" o "canal". Actualmente, se pronuncia localmente "RIG-uh-leez". 

El estrecho comienza en 30°10′40″N 89°44′40″W / 30.17778°N 89.74444°W / 30.17778; -89.74444 y sigue un curso generalmente hacia el este hasta el lago Borgne , una laguna en el Golfo de México , y finalmente hasta el Golfo de México, donde termina en 30°09′16″N 89°37′31″W / 30.15444°N 89.62528°W / 30.15444; -89.62528 . Junto con el cercano paso Chef Menteur , el Rigolets conecta el lago Pontchartrain y el lago St. Catherine en Luisiana con el lago Borgne, y luego con el Golfo de México. [ 1 ] [ 2 ] Forma el límite entre Nueva Orleans (Parroquia de Orleans) y la Parroquia de St. Tammany .

Paso de marea

Como paso de marea de aguas profundas, el Rigolets ayuda a suministrar agua salada del Golfo al lago Pontchartrain. [ 3 ] La erosión de las mareas ha producido una profunda depresión en el lago en la desembocadura occidental del estrecho. [ 4 ] Dado que el Rigolets es un canal a través del cual las marejadas ciclónicas del Golfo pueden acercarse al área de Nueva Orleans, se han propuesto construir compuertas para intentar proteger la ciudad, especialmente desde la devastación causada por los huracanes a principios del siglo XXI. [ 5 ]

Fuerte Pike

Ciudadela de Fort Pike.

Estados Unidos construyó Fort Pike después de la Guerra de 1812 para proteger el paso por los Rigolets. [ 6 ] El fuerte fue abandonado en 1890 cuando ya no se consideró necesario.

Puentes

El Rigolets está atravesado por dos puentes. El extremo occidental del puente Rigolets de la Ruta 90 de EE. UU. se encuentra inmediatamente al norte de Fort Pike. Sufrió daños a causa del huracán Katrina en agosto de 2005 y requirió reparaciones importantes. [ 7 ] Más al sur, CSX Transportation cruza el Rigolets mediante un puente ferroviario de 1388 metros (4555 pies). [ 8 ] Los daños causados ​​por el huracán Katrina incluyeron el desplazamiento de tramos y la pérdida de la plataforma de madera. [ 9 ]

Referencias

  1. ↑ "The Rigolets" . Sistema de Información de Nombres Geográficos del USGS . Consultado el 17 de abril de 2006 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  2. ↑ "Plan integral de gestión del hábitat para la cuenca del lago Pontchartrain" (PDF) . Fundación de la cuenca del lago Pontchartrain . 18 de noviembre de 2005. Archivado del original (PDF) el 16 de marzo de 2006. Consultado el 15 de abril de 2006 .
  3. ↑ "Información general sobre el Castillo Martello" . Educación sobre humedales mediante mapas y fotografía aérea . Chadron State College y USGS - Centro Nacional de Investigación de Humedales. Archivado del original el 4 de mayo de 2005. Consultado el 17 de abril de 2006 .
  4. ↑ Connor, Paul, Jr.; Maygarden, Dinah; Penland, Shea. "Geología de la cuenca - Batimetría: Mapa batimétrico del lago Pontchartrain, Luisiana" . Atlas ambiental de la cuenca del lago Pontchartrain . Centro de Estudios Costeros y Marinos Regionales, Programa de Geología Costera y Marina. Informe de archivo abierto del USGS 02-206. Archivado del original el 1 de diciembre de 2023. Recuperado el 17 de abril de 2006 .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  5. ↑ "La seguridad total contra inundaciones en Nueva Orleans podría llevar miles de millones y décadas" . Departamento de Recursos Naturales de Luisiana . Archivado del original el 18 de julio de 2006. Consultado el 17 de abril de 2006 .
  6. ↑ "Fort Pike (Carretera 11, Slidell, LA, EE. UU.)" . Marcador histórico estatal de Luisiana; incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos. StoppingPoints.com . 27 de julio de 2009. Archivado del original el 29 de febrero de 2012. Consultado el 24 de abril de 2024 .
  7. ↑ "El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana inspecciona puentes levadizos en la zona afectada por el huracán" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana. 7 de septiembre de 2005. Archivado del original el 23 de febrero de 2006.
  8. ↑ Judge, Tom (noviembre de 2005). "Construyendo puentes hacia la recuperación: un esfuerzo masivo para reconstruir seis puentes importantes tras la devastación del huracán Katrina ya está en marcha en la línea principal de CSXT en la costa del Golfo" . Railway Age . Vol. 206, n.º 11. Bristol: Simmons-Boardman Publishing Corporation. págs. 46–47 . eISSN 2161-511X . ISSN 0033-8826 . ProQuest 203841248 , EBSCO host 18853297 , Gale A139344784 , Factiva RWA0000020051203e1b100013 . Archivado del original el 10 de febrero de 2006.        
  9. ↑ "Restauración de puentes devastados por Katrina" . Vías y estructuras ferroviarias . Archivado del original el 14 de marzo de 2006. Consultado el 15 de abril de 2006 .