Hispanopedia Wiki
La máquina River Don es una máquina de vapor construida en 1904 que se utilizaba para laminar en caliente placas de blindaje de acero. [1] Es una máquina simple de 3 cilindros de 40 pulgadas (1,0 m) de diámetro y 48 pulgadas (1,2 m) de carrera. A su presión de vapor operativa de 160 psi, desarrollaba 12 000 caballos de fuerza (8,9 MW) y podía invertir la marcha desde la velocidad máxima en 2 segundos. La rápida inversión de marcha era una característica esencial de una máquina utilizada para laminar, ya que los retrasos provocarían el enfriamiento de la pieza de trabajo. Esta máquina fue una de las cuatro construidas con el mismo diseño, una destinada al gobierno japonés en el extranjero , otra a la planta Atlas de John Brown y el destino de la última fue William Beardmore de Glasgow . Se afirma que es una de las máquinas de vapor más potentes jamás construidas y la más potente que queda en Europa. [2]
El motor River Don funcionó durante más de 50 años en la fábrica de Cammell antes de ser trasladado primero a la planta River Don de British Steel (de ahí su nombre) y luego, en 1978 , a su hogar actual en el Museo de la Isla Kelham , Sheffield . [1] El motor se utilizó por última vez para trabajos comerciales en la década de 1970, para desplegar placas de protección de reactores para plantas de energía nuclear .
El motor se exhibe regularmente en el museo, sin carga y bajo una presión de vapor de 100 psi. Tuvo que retirarse del servicio tras las inundaciones de julio de 2007 , que dañaron gravemente el museo y partes del motor, pero se restableció su funcionamiento en 2008.
Referencias
- ^ ab Boursnell, David (2016). Forja de armaduras navales y fabricantes de armaduras, 1860-1916 . Sheffield Museums Trust. pág. 52. ISBN 9780863212710.
- ^ http://www.simt.co.uk/collections/collections-2-1.html Fundación de museos industriales de Sheffield
Enlaces externos
- Nuevo blog del Museo de la Isla Kelham
- Página del Museo de la Isla Kelham
53°23′22″N 1°28′20″O / 53.389503, -1.472345