Riad Air

Riyadh Air ^{[ a ]} es la segunda aerolínea de bandera de Arabia Saudita después de Saudia , con sede en Riad . ^{[ 3 ] [ 4 ]} El principal centro de operaciones de la aerolínea se encuentra en el Aeropuerto Internacional Rey Khalid en Riad , y está orientada al mercado mundial, operando vuelos regulares nacionales e internacionales a más de 100 destinos en seis continentes. La flota constará de 3 tipos de aeronaves, 60 Airbus A321neo , 25 Airbus A350-1000 y 39 Boeing 787-9 Dreamliner , con opciones para más.

La aerolínea operó su primer vuelo comercial el 26 de octubre de 2025. ^{[ 5 ] [ 6 ]} Tiene acuerdos de cooperación con los miembros de SkyTeam Delta Air Lines , ^{[ 7 ]} China Eastern Airlines , ^{[ 8 ]} Saudia , ^{[ 9 ]} Air France-KLM , ^{[ 10 ]} y Virgin Atlantic , ^{[ 11 ]} y los miembros de Star Alliance Turkish Airlines , ^{[ 12 ]} Singapore Airlines , ^{[ 13 ]} Air China , ^{[ 14 ]} Air India , ^{[ 15 ]} y EgyptAir . ^{[ 16 ]}

Según la Agencia de Prensa Saudí (SPA), Riyadh Air será propiedad del Fondo de Inversión Pública (PIF) del país, con Yasir Al-Rumayyan , gobernador del PIF, como su presidente. Tony Douglas fue nombrado su director ejecutivo. Fue director ejecutivo de la aerolínea emiratí Etihad Airways desde enero de 2018 hasta octubre de 2022. ^{[ 17 ]} Se espera que Riyadh Air aporte US$20 mil millones al crecimiento del PIB no petrolero y cree más de 200 000 empleos directos e indirectos .

El 12 de marzo de 2023, el príncipe heredero de Arabia Saudita , Mohammed bin Salman , anunció formalmente la creación de Riyadh Air, la aerolínea nacional más reciente del país. ^{[ 18 ] [ 19 ]} Dos días después, se anunció que la aerolínea había encargado 39 aviones Boeing 787-9 con opción a 33 aviones más. ^{[ 20 ] [ 21 ]}

Riyadh Air presentó su primera librea el 4 de junio de 2023. La librea se pintó en un Boeing 787-9, aunque esta aeronave era propiedad de Boeing y no entrará en la flota de Riyadh Air. ^{[ 22 ]} El mismo día, recibió su código de designación de aerolínea "RX" de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) en la Cumbre Mundial de Transporte Aéreo, que tuvo lugar en Estambul . ^{[ 23 ]} El 12 de junio de 2023, Boeing entregó la primera aeronave a la flota de la aerolínea. ^{[ 24 ]} El 14 de junio de 2023, la aerolínea obtuvo su Licencia Económica de Transporte Aéreo de Pasajeros por parte de la Autoridad General de Aviación Civil (GACA), que es necesaria para que la aerolínea comience las operaciones comerciales. ^{[ 25 ]} El 21 de junio de 2023, en el Salón Aeronáutico de París , Riyadh Air firmó un acuerdo para 90 motores GEnx-1B de GE Aerospace para impulsar su futura flota de 39 aeronaves Boeing 787-9 . ^{[ 26 ]}

El 9 de julio de 2024, Riyadh Air firmó un memorando de entendimiento con Delta Air Lines , miembro fundador de la alianza SkyTeam . ^{[ 27 ]} Según los términos del memorando, las dos aerolíneas establecerían una base para futuros acuerdos de código compartido de vuelos y la armonización de la atención al cliente y las experiencias del programa de viajero frecuente. ^{[ 28 ]}

El 30 de octubre de 2024, Riyadh Air confirmó un pedido de 60 Airbus A321neo . ^{[ 29 ]}

El 15 de enero de 2025, Riyadh Air recibió su primer avión Boeing 787-9; sin embargo, está arrendado y se utilizará únicamente como avión de reserva técnica y de entrenamiento. ^{[ 30 ]}

El 6 de abril de 2025, Riyadh Air recibió la aprobación de la Autoridad General de Aviación Civil (GACA) para comenzar sus operaciones de vuelo. ^{[ 31 ]}

El 16 de junio de 2025, Riyadh Air anunció el pedido de 25 aviones Airbus A350-1000 en el Salón Aeronáutico de París . El acuerdo también incluye derechos de compra para otros 25 aviones de este tipo. ^{[ 32 ]}

El 9 de octubre de 2024, Riyadh Air anunció una alianza con FLYR. FLYR proporcionará su plataforma de venta minorista Offer and Order para impulsar las operaciones comerciales de Riyadh Air, convirtiéndola en la primera aerolínea del mundo con una red ONE Order nativa. ^{[ 33 ]}

El 7 de agosto de 2025, Riyadh Air anunció una alianza con Amadeus . Amadeus distribuirá el futuro contenido NDC (New Distribution Capability) de Riyadh Air , lo que permitirá ofertas personalizadas y precios dinámicos en plataformas de terceros. ^{[ 6 ]}

El 21 de enero de 2026, Riyadh Air anunció la creación de Riyadh Cargo. ^{[ 34 ]}

El 5 de junio de 2026 se entregaron los dos primeros aviones nuevos de fábrica de la aerolínea. ^{[ 35 ]}

Riyadh Air ha patrocinado principalmente equipos de fútbol. En 2023, Riyadh Air se convirtió en el patrocinador de la camiseta del Atlético de Madrid . ^{[ 36 ]} Al año siguiente, Riyadh Air patrocinó a la CONCACAF , la confederación de fútbol de Norteamérica , convirtiéndose en la aerolínea oficial de la conferencia. Más tarde ese mismo año, Riyadh Air adquirió los derechos de denominación del Estadio Metropolitano , el campo del Atlético de Madrid. ^{[ 37 ] [ 38 ]}

Riyadh Air tiene como objetivo operar a 100 destinos para 2030. A fecha de 6 de junio de 2026  , la aerolínea ha anunciado una red de rutas preliminar a Londres Heathrow , Dubai International , Aeropuerto de Madrid-Barajas , Aeropuerto Internacional de El Cairo , Aeropuerto de Manchester y Aeropuerto de Jeddah , con planes de anunciar más destinos poco después a medida que aumenten las entregas de aeronaves. ^{[ 39 ]} La venta de boletos al público se abrió el 19 de mayo para vuelos a bordo de su aeronave recién adquirida, con planes de comenzar el servicio regular a Londres Heathrow el 1 de julio (luego adelantado al 10 de junio). ^{[ 40 ] [ 41 ]} La aerolínea originalmente operaba este servicio en un Boeing 787-9 arrendado a Oman Air con el nombre Jamila .

En junio de 2026, anunciaron planes para operar tres nuevos vuelos a Dhaka , Kuala Lumpur y Málaga . ^{[ 42 ]}

A partir de junio de 2026 , Riyadh Air opera las siguientes aeronaves: ^{[ 56 ] [ 57 ]}

• Lista de aerolíneas de Arabia Saudita
• Lista de aeropuertos en Arabia Saudita
• Lista de proyectos de la Visión Saudí 2030

• Sitio web oficial