Robin McCall

Robin McCall Dallenbach (nacida el 20 de enero de 1964) es una expiloto de carreras de autos de serie e instructora de manejo estadounidense. Fue la segunda mujer en competir en la era moderna de la NASCAR Winston Cup Series en 1982 y la mujer más joven en clasificarse para una carrera. McCall está casada con el también piloto de carreras Wally Dallenbach Jr. y tiene tres hijos.

McCall nació y se crió en San Antonio, Texas . ^{[ 1 ]} Fue a la escuela secundaria McArthur . ^{[ 2 ]} McCall comenzó a correr a la edad de ocho años y fue influenciada por su padre Bob, quien era dueño de un taller de maquinaria y chapa metálica. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Su abuelo Roy participó en eventos de midget y se retiró cuando Bob era un niño pequeño. ^{[ 3 ]} La principal área de carreras de McCall fue conducir quarter midgets hasta que tuvo 14 años, ganando varios campeonatos, con más de 250 victorias en pistas cortas. ^{[ 4 ]} Entró al campeonato Limited Late Model en 1979 y obtuvo diez victorias en carreras principales, incluyendo seis victorias en trophy dash y dos victorias en carreras de clasificación. McCall ganó el galardón de novata del año de la serie. Ese mismo año, fue la primera mujer piloto en participar en la Texas Race of Champions celebrada en Texas World Speedway . ^{[ 1 ]} En 1981, McCall compitió en la All Pro Late Model Series, con sede en el sureste, al volante de un Chevrolet Camaro , y logró varios resultados entre los cinco primeros, ^{[ 1 ] [ 4 ]} además de diez victorias en 16 eventos principales. ^{[ 5 ]}

McCall comenzó a competir en la NASCAR Winston Cup Series (hoy la NASCAR Cup Series) en 1982, conduciendo el Buick No. 5 de Jim Stacy Racing . ^{[ 2 ]} Jim Stacy , un ex piloto de autos de serie, le ofreció una prueba en su auto después de verla competir en New Smyrna Speedway y McCall luego firmó un contrato de cinco años en Daytona International Speedway en febrero de ese año. ^{[ 5 ] [ 6 ]} Se planeó que participaría en cinco carreras en 1982, y Stacy junto con el copropietario Robert Harrington y el padre de McCall decidieron no inscribirla en la Firecracker 400 ya que sentían que necesitaba más experiencia. ^{[ 2 ]} En la primera carrera en la que participó McCall (en Charlotte Motor Speedway ), no logró clasificarse después de que la clasificatoria fuera cancelada por lluvia. ^{[ 4 ]} Tres carreras más tarde, McCall logró clasificarse al salir en la 29.ª posición para la Gabriel 400 en el Michigan International Speedway , convirtiéndose en la mujer más joven en clasificarse para una carrera de la NASCAR Cup Series a la edad de 18 años. ^{[ 1 ] [ 6 ]} En la carrera, se retiró debido a una falla en el motor. McCall comenzó su segunda carrera cinco eventos más tarde, pero se estrelló y no logró clasificarse para la segunda carrera en el Charlotte Motor Speedway. Posteriormente, se vio afectada por dificultades financieras y se retiró de la serie. ^{[ 6 ]}

Ella cambió a competir en pistas cortas y de tierra en Late Model Stock Cars antes de pasar a las carreras en circuitos de carretera. ^{[ 1 ] [ 6 ]} McCall condujo en el Campeonato IMSA GT en 1984, y su su en su en su en su en su en su en su en su en su en su en su en su en su en su en la serie su segundo lugar. Fue votada como la novata del año del Campeonato IMSA GT. En 1985, compitió en las 24 Horas de Daytona . ^{[ 1 ]} Ese mismo año, se casó con el también piloto de carreras Wally Dallenbach Jr. después de haberlo conocido durante un año. ^{[ 1 ] [ 7 ]} Con él, tiene tres hijos (Jake, Wyatt y Kate). Participó en el One Lap of America Rally en 1986 y 1987, y más tarde trabajó como conductora de coche de seguridad en la Indy Car World Series entre 1995 y 1998. Actualmente trabaja como instructora de conducción para fabricantes de automóviles en eventos de conducción, y es coautora de un libro Retrato de NASCAR. McCall también compite en eventos de tiro al plato y actúa como conductor de precisión/acrobacias en películas y comerciales. ^{[ 1 ]}

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• Estadísticas del piloto Robin McCall en Racing-Reference