RoboSense Technology Co., Ltd (RoboSense; chino :速腾聚创; pinyin : Sùténg Jùchuàng ) es una empresa tecnológica china que cotiza en bolsa y se dedica al desarrollo y la venta de productos lidar , como sensores. Sus productos se utilizan principalmente en los sectores de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) , automatización vehicular , robótica e industria.
Historia
Después de terminar su doctorado sobre percepción robótica en exteriores en el Instituto Tecnológico de Harbin , Qiu Chunxin fundó RoboSense en 2014. Qiu pidió a su supervisor de doctorado, Zhu Xiaorui, y a su compañero de doctorado, Liu Letian, que se unieran a su equipo como científico jefe y director de tecnología, respectivamente. [ 2 ]
Entre los inversores de RoboSense se encuentran más de 30 inversores institucionales como Cainiao , BYD y Xiaomi . [ 3 ]
RoboSense comenzó fabricando escáneres para las industrias de la construcción y el diseño de interiores, lanzando su primer escáner láser 3D estático en 2015. [ 4 ]
Con el auge de Tesla, Inc. y la conducción autónoma, RoboSense pronto centró su atención en los sensores para vehículos. En 2016, RoboSense lanzó sus lidars de grado automotriz y se convirtió en uno de los primeros productores en masa de lidars de estado sólido, donde los sensores son fijos en lugar de giratorios. [ 4 ] RoboSense también ha avanzado en el campo de los lidars MEMS para funciones de asistencia al conductor. [ 5 ]
RoboSense también se expandió al desarrollo de hardware lidar para otras industrias, incluyendo robótica y software de detección basado en IA . [ 4 ]
El 5 de enero de 2024, RoboSense realizó su oferta pública inicial (OPI), convirtiéndose en una empresa cotizada en la Bolsa de Valores de Hong Kong . La oferta recaudó 990 millones de dólares de Hong Kong y, con una valoración de 19.300 millones de dólares de Hong Kong, RoboSense era la empresa de lidar con mayor valor del mundo en ese momento. [ 3 ] [ 6 ] En su debut bursátil, sus acciones cayeron un 2,09% por la mañana. Los inversores cuestionaron si la costosa tecnología de sensores lidar sería ampliamente adoptada por los fabricantes de coches autónomos . [ 6 ]
A principios de 2024, se informó que RoboSense era el mayor proveedor mundial de lidars para automóviles. [ 5 ]
RoboSense estuvo presente en el CES 2025 para mostrar sus productos al mercado estadounidense. Qiu, quien asistió al evento, afirmó que la calidad del producto era más importante que las tensiones geopolíticas. [ 7 ]
RoboSense ha sido comparada con Hesai Technology y se la considera su principal rival en China. [ 8 ] En octubre de 2025, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos declaró que RoboSense merecía ser incluida en una lista de empresas vinculadas al ejército chino. [ 9 ] En junio de 2026, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos añadió a la empresa a una lista de empresas chinas vinculadas al ejército. [ 10 ]
Véase también
Referencias
- ↑ "Informe anual 2023" (PDF) . HKEX .
- ↑ "RoboSense, con sede en Shenzhen, es el próximo DJI para LIDAR" . syncedreview.com . 26 de septiembre de 2017. Archivado del original el 4 de diciembre de 2024. Consultado el 4 de febrero de 2025 .
- 1 2 Qian, Yiru (6 de enero de 2024). "Primera OPI de Shenzhen en 2024: RoboSense debuta en Hong Kong, valorada en cerca de 20 mil millones de HKD" . EqualOcean . Archivado del original el 10 de agosto de 2024. Recuperado el 4 de febrero de 2025 .
- 1 2 3 Li, Shih Ta (12 de diciembre de 2023). "RoboSense navega por un camino difícil en el mercado de la tecnología de conducción autónoma" . Bamboo Works . Archivado del original el 13 de septiembre de 2024. Recuperado el 4 de febrero de 2025 .
- 1 2 Lu, Misha (16 de febrero de 2024). "Proveedor chino de LiDAR sancionado por el Pentágono se centra en el diseño de chips en medio de un aumento en los envíos" . DIGITIMES . Archivado del original el 28 de febrero de 2024. Recuperado el 4 de febrero de 2025 .
- 1 2 Zhou, Cissy (5 de enero de 2024). "El fabricante de lidar RoboSense, respaldado por Alibaba, cae en su debut en Hong Kong" . Nikkei Asia . Archivado del original el 24 de enero de 2025. Recuperado el 4 de febrero de 2025 .
- ↑ Zhou, Cissy (9 de enero de 2025). "Los proveedores chinos de automóviles buscan un crecimiento de la producción en EE. UU. en un segundo mandato de Trump" . Nikkei Asia . Archivado del original el 26 de enero de 2025. Consultado el 4 de febrero de 2025 .
- ↑ Howarth, Samuel (11 de enero de 2024). "Hesai y RoboSense compiten por la supremacía LiDar" . DIGITIMES . Archivado del original el 23 de julio de 2024. Recuperado el 4 de febrero de 2025 .
- ↑ Capaccio, Anthony (26 de noviembre de 2025). "El Pentágono citó a Alibaba sobre la ayuda militar china en una carta del 7 de octubre" . Bloomberg News . Recuperado el 28 de noviembre de 2025 .
{{cite news}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace ) - ↑ Martina, Michael; Shepardson, David; Baptista, Eduardo (8 de junio de 2026). "EE. UU. afirma que BYD, Baidu, Alibaba y otros gigantes tecnológicos están ayudando al ejército chino" . Reuters . Consultado el 10 de junio de 2026 .
- Establecimientos en China en 2014
- Ofertas públicas iniciales de 2024
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