Clasificación de macizos rocosos

Principales ventajas de las clasificaciones de macizos rocosos:

1. Mejorar la calidad de las investigaciones de campo solicitando los datos mínimos de entrada como parámetros de clasificación.
2. Proporcionar información cuantitativa para fines de diseño.
3. Permite un mejor criterio de ingeniería y una comunicación más eficaz en un proyecto.
4. Proporcionar una base para comprender las características de cada masa rocosa.

• Clasificación de la masa rocosa (RMR)
• Sistema Q
• Índice de resistencia geológica
• Clasificación de la masa rocosa minera (MRMR)

• Clasificación de tamaño y resistencia

• Clasificación de masa de talud (SMR), ^{[ 1 ]} Clasificación de masa de talud continua ^{[ 2 ]} y Clasificación gráfica de masa de talud ^{[ 3 ]}
• Sistema de clasificación de macizos rocosos para taludes rocosos ^{[ 4 ]}
• Clasificación de probabilidad de estabilidad de taludes (SSPC) ^{[ 5 ]}
• Pendiente Q

• Método de clasificación de carga de roca

El método de clasificación de carga de roca es una de las primeras metodologías para la clasificación de macizos rocosos en ingeniería. Karl von Terzaghi desarrolló esta metodología para túneles sostenidos por estructuras de acero en la década de 1940. Muchos la consideran obsoleta, ya que las ideas sobre el comportamiento mecánico de la roca y los macizos rocosos han evolucionado desde entonces, y la metodología no es adecuada para los métodos modernos de construcción de túneles que utilizan hormigón proyectado y pernos de roca .

Referencia: Terzaghi, K. (1946). "Defectos de la roca y cargas en los soportes de túneles". En Proctor, RV; White, T. (eds.). Construcción de túneles en roca con soportes de acero . Youngstown, Ohio: Commercial Shearing and Stamping Co. pp. 15–99 . También en la serie de mecánica de suelos 25 , publicación 418. Universidad de Harvard, Escuela de Ingeniería.

• Clasificación del tiempo de pie

La clasificación del tiempo de permanencia de Lauffer se considera a menudo el origen del Nuevo Método Austriaco de Túneles (NATM) . Si bien muchos consideran obsoleto el sistema original desarrollado por Lauffer, sus ideas se han incorporado a la mecánica de rocas moderna, como la relación entre la longitud del túnel y el tiempo de permanencia, y especialmente en el Nuevo Método Austriaco de Túneles .

Referencia: Lauffer, H. (1958). "Gebirgsklassifizierung für den Stollenbau" [ Clasificación de montaña para la construcción de galerías ] . Geología Bauwesen (en alemán). 74 (1): 46-51 .

• Designación de calidad de la roca

El índice de Designación de Calidad de la Roca (RQD , por sus siglas en inglés) fue desarrollado por Deere en la década de 1960 para clasificar la calidad de un testigo de roca basándose en la integridad de los testigos de perforación. Actualmente, el sistema de clasificación en sí no se utiliza con mucha frecuencia, pero la determinación del RQD como índice de calidad del testigo de roca es una práctica estándar en cualquier perforación geotécnica de roca y se utiliza en muchos sistemas de clasificación de macizos rocosos más recientes, como el RMR y el sistema Q (véase más arriba).

• Clasificación de la estructura rocosa (RSR)

El sistema de clasificación de la estructura rocosa es un método cuantitativo para describir la calidad de una masa rocosa y el soporte de terreno adecuado, en particular para el soporte con nervaduras de acero, desarrollado por Wickham, Tiedemann y Skinner en la década de 1970.