Calle Roe, Perth

Roe Street es una calle en Perth , Australia Occidental . La sección central de la calle forma el límite sur del suburbio de Northbridge , mientras que el extremo este limita con el Centro Cultural de Perth al norte y la estación de tren de Perth al sur. El acceso sur del Intercambiador de Hamilton, que conecta la Autopista Mitchell y la Autopista Graham Farmer , pasa por encima de la calle hacia el oeste.

Inmediatamente al sur de Roe Street se encontraba el antiguo emplazamiento de la estación de clasificación de Perth ; en la década de 2010, el proyecto Perth City Link soterraba y cubría las partes restantes del ferrocarril al sur de Northbridge y abría la zona para su reurbanización.

La calle tenía varias fábricas ubicadas en ella; ejemplos incluyen la fábrica de tabaco Michelides y una fábrica de helados Peters . ^{[ 2 ]} Durante un tiempo considerable en el siglo XX, también se la asoció en el imaginario popular de Australia Occidental con la ubicación de burdeles en Perth. ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} Apodada "Rue-de-Roe" por la prensa, finalmente se erigieron vallas a lo largo de la línea férrea para ocultar al público de la vista de los burdeles en la calle. ^{[ 7 ]} Debido a los cambios en la regulación de la prostitución en el estado, los burdeles desaparecieron hace mucho tiempo, ^{[ 8 ]} y fueron reemplazados por otros desarrollos. Una pequeña sección de la calle sirve como límite sur del Barrio Chino de Perth y presenta una temática callejera de estilo asiático.

En la década de 2010, el proyecto Perth City Link eliminó los vestigios del patio ferroviario y soterraron y cubrieron la línea ferroviaria de Fremantle , creando un gran espacio para la reurbanización del área inmediatamente al sur de la calle. ^{[ 9 ] [ 10 ]} Entre enero de 2014 y julio de 2016, la estación de autobuses de Roe Street operó cerca de la estación de Perth para facilitar la construcción del Perth Busport en el antiguo sitio de la estación de autobuses de Wellington Street .

En diciembre de 2016, se inauguró una nueva salida a la calle desde la dirección sur de la autopista Mitchell . Esta salida reemplazó a una anterior en la calle James , que se cerró para permitir la construcción del puente de autobuses de la calle Charles . ^{[ 11 ]}

En junio de 2021, comenzaron las obras para revitalizar una parte importante de la calle con el fin de hacerla más amigable para peatones y ciclistas. ^{[ 12 ]}