Roelof de Man

Roelof de Man (1634–1663) fue un administrador colonial holandés en la Colonia del Cabo holandesa.

Nació en Culemborg (anteriormente también escrito Culenborg, Kuilenburg o Kuylenburgh), Países Bajos, en 1634 y creció en el mismo pueblo amurallado y en la misma época que los exploradores y fundadores holandeses Jan van Riebeek (1619-1677) y Anthony van Diemen (1593-1645).

Jan van Riebeek comandó la flota inicial de asentamiento holandesa de 3 barcos (Dromedaris, Reijger y Goede Hoop) que en 1651 viajó a los grandes océanos del sur, desembarcando el 6 de abril de 1652 para establecer el asentamiento de la actual Ciudad del Cabo , Cabo de Buena Esperanza .

Roelof de Man se unió a Van Riebeek en Ciudad del Cabo el 5 de enero de 1654 como contable de la colonia, zarpando de Vlie , Países Bajos, el 23 de agosto de 1653 en el barco Naerden junto con otros 4 barcos (Vreede, Lam, Draeck y Calff); los dos últimos llegaron algún tiempo después que los tres primeros.

Los antepasados ​​y la familia de Roelof ocuparon puestos destacados en la comunidad de Culemberg, como concejal (Cornelis de Man en 1492 y 1507), alcalde (Aert de Man 1539-41 y Roelof de Man 1599), maestro de iglesia (Roelof de Man 1542-43 y Willem de Man 1561-62) y director de correos (Otto de Man 1580-81). ^{[ 1 ]}

Roelof llegó a ser el segundo al mando de la nueva colonia. Fue uno de los testigos del bautismo de Krotoa (Eva van die Kaap) el 3 de mayo de 1662. El expresidente sudafricano del siglo XX, FW de Klerk, afirma ser descendiente de Krotoa . ^{[ 2 ]}

Roelof murió el 6 de marzo de 1663 y en ese momento tenía entre sus posesiones 3 esclavos angoleños que había adquirido de Jan van Riebeek en 1662 ^{[ 3 ].}

Los Ferrocarriles Centrales Sudafricanos reconocieron la contribución de Roelof al asentamiento de Sudáfrica nombrando una de las locomotoras de vapor sudafricanas Clase B 0-6-4T en su honor. Entre 1893 y 1898, ciento setenta y cinco locomotoras de vapor tanque 0-6-4T de 46 toneladas fueron puestas en servicio por la Compañía Ferroviaria Sudafricana Neerlandesa (Nederlandsche-Zuid-Afrikaansche Spoorwegmaatschappij - NZASM) en la República Sudafricana . La "Roelof de Man" fue construida en 1898 y llevaba el número de serie 2950 con el número NZASM 235. La imagen muestra la locomotora número de serie 2945 NZASM número 230 "Jan Wintervogel", que formaba parte del mismo pedido de construcción.