Roewe D7

El Roewe D7 es un sedán mediano eléctrico de batería e híbrido enchufable producido por SAIC Motor bajo la marca Roewe .

En agosto de 2023, Roewe lanzó el D7, que debutó en dos variantes de propulsión, la EV y la PHEV, que se diferenciaban en el estilo del frontal. ^{[ 2 ]}

La variante eléctrica también adquirió características visuales distintivas: faros de doble fila y un parachoques puntiagudo, que recuerdan al lenguaje de diseño de NIO . ^{[ 3 ]}

Ambas variantes utilizan el mismo diseño minimalista del habitáculo, con materiales blancos y dos pantallas de 12,3 pulgadas que integran relojes digitales y un sistema multimedia. El control de crucero adaptativo, el techo panorámico de cristal y el climatizador monozona también vienen de serie. Bajo el capó, la variante eléctrica incorpora un pequeño maletero delantero . ^{[ 4 ]}

La Roewe M7 es una versión mejorada de la D7.

Menos de dos años después del estreno del D7, debutó una versión mucho más grande, costosa y modificada bajo el nombre M7. Fue también el primer automóvil de producción diseñado bajo la supervisión del ex diseñador del Grupo Volkswagen, Jozef Kabań , con un frontal característico y macizo, adornado con faros estrechos y elevados y una gran parrilla cromada con la inscripción "ROEWE" en letras grandes en lugar del logotipo tradicional. Los cambios visuales con respecto al D7 también se extendieron a la parte trasera, donde la matrícula se trasladó al parachoques y las luces se conectaron mediante una tira de luz. ^{[ 9 ]}

El habitáculo del M7 también hereda el diseño del D7, añadiendo una pantalla táctil central más grande de 15,6 pulgadas que se extiende más allá del puesto de conducción. Un panel de instrumentos digital más grande de 10,25 pulgadas se sitúa frente al conductor, y el túnel central presenta un diseño renovado.

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  Vista trasera
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  Interior

El M7 está equipado con el sistema de propulsión híbrido enchufable de gasolina y electricidad DMH de última generación de SAIC. Cuenta con un motor de gasolina de 1.5 litros y 110 caballos de fuerza y ​​un motor eléctrico de 184 caballos de fuerza. Gracias a una batería de 19.7 kWh, el vehículo ofrece una autonomía totalmente eléctrica de hasta 160 kilómetros y una autonomía combinada de hasta 2050 kilómetros.

• MG8 PHEV