Articulo de referencia

Roger Rager

Rager alrededor de 1975 Roger Rager (3 de septiembre de 1948 - 16 de febrero de 2022) fue un piloto de carreras estadounidense en las series USAC y CART Championship Car . Prime...

Rager alrededor de 1975

Roger Rager (3 de septiembre de 1948 - 16 de febrero de 2022) fue un piloto de carreras estadounidense en las series USAC y CART Championship Car .

Primeros años de vida

Rager nació el 3 de septiembre de 1948 en Lincoln, Nebraska . Cuando tenía cuatro años, corrió en un kart con forma de "nave espacial" por una pista durante un intermedio de un programa de carreras en el que participó su padre, Bob, en la Feria Estatal de Nebraska en Lincoln. A los 14 años, Rager compró un coche de carreras por 35 dólares y corrió en una pista local. Más tarde se mudó a Lincoln y corrió los fines de semana. Su primera victoria en un sprint fue en el Jefferson County Speedway en Nebraska.

Carrera

Rager alcanzó numerosos hitos como corredor de autos de velocidad a principios de los años 70. Ganó muchas carreras en todo el país y también fue el capitán de un equipo de autos de velocidad de Estados Unidos que compitió en Sudáfrica en 1973. Regresó a Norteamérica y se mudó a las Twin Cities a mediados de los años 70. Fue en esa época cuando Rager también estableció un récord mundial de vuelta más rápida en una pista de tierra de una milla, conduciendo un auto de suspensión sin alerón. También ganó el campeonato de puntos en la famosa pista de Knoxville. Se convertiría en el único piloto en ganar en Knoxville en los años 60, 70, 80, 90 y 2000.

Roger Rager con uno de sus coches ganadores

Rager tuvo muchos logros como corredor de autos de velocidad, pero cambió su enfoque de carrera a la serie Indy Car a fines de la década de 1970. Rager comenzó a correr algunos eventos de USAC en 1976 e hizo su primer intento de clasificación para la Indy 500 en 1977. Su carrera de clasificación terminó en un accidente a 190 mph. A pesar de correr con un presupuesto pequeño contra algunos equipos de carreras de un millón de dólares, Rager se perdió la clasificación en Brickyard por un puesto en 1979. Llegó a la parrilla de la Indy 500 en 1980 con el décimo tiempo de clasificación más rápido.

"Tenía a AJ Foyt en el exterior de mi (cuarta) fila, así que pensé en seguirlo y, de hecho, me estaba frenando", dijo Rager sobre el legendario corredor. Rager no solo estaba liderando a Foyt, sino a todo el grupo de Indy 500 durante dos vueltas. Rager terminó su carrera en Indy Car con seis resultados entre los 10 primeros en 23 largadas en eventos de USAC o CART. También fue Novato del Año de USAC en 1980.

Rager volvió a centrarse en las carreras de autos de velocidad a mediados de los años 80, cuando le pidieron que condujera para un tipo en el autódromo de Jackson, Minnesota. También dejó las Twin Cities y compró un complejo turístico en Loon Lake, justo al oeste de Pequot Lakes, en 1988. El tiempo que Rager pasaba en un auto de velocidad comenzó a disminuir a medida que dedicaba gran parte de su tiempo a construir el complejo turístico. Finalmente, se tomó un descanso de las carreras.

Poco antes de cumplir 50 años, recibió una oferta para conducir un auto de velocidad en Cedar Lake Speedway en Wisconsin. "Finalmente dije que conduciría una vez, pero terminé segundo en la eliminatoria y la carrera principal", recordó. "Pensé que si todavía era tan fácil, tal vez debería comenzar a conducir de nuevo". Rager continuó compitiendo durante los siguientes diez años y siguió disfrutando del éxito al ganar 30 carreras principales adicionales, incluidas cuatro en Knoxville Raceway . Una de esas carreras fue una clasificación nacional en la clase 360. También fue campeón de Masters tres veces en seis años en Knoxville. En 1990, Roger fue incluido en el Salón de la Fama de Knoxville.

Jubilación y muerte

Roger se retiró después de ser incluido en el Salón Nacional de la Fama de Sprint Car el 29 de mayo de 2009. Vivía en Pequot Lakes, Minnesota , y era propietario de Rager's Acres Seasonal RV Park en Loon Lake.

El 22 de junio de 2011, Roger fue incluido en el Salón de la Fama de la Big Car Racing Association (BCRA). Falleció el 16 de febrero de 2022, a la edad de 73 años. [1]

Premios y honores

Novato del año del United States Auto Club (USAC), Piloto del año en "Action Track", Capitán del equipo de autos sprint de los Estados Unidos en Sudáfrica, Campeonato de pista en Knoxville, Iowa y Minneapolis (North Star Speedway), Campeonato del estado de Washington, Campeón nacional de NSS en 2000 y 2001, Campeón del Masters de Knoxville, Iowa 2 de 3 años, Salón de la fama de Knoxville, Miembro del elite "Leaders Circle Club", Salón de la fama nacional de autos sprint y Salón de la fama de BCRA.

Récord de carreras

Resultados completos de la USAC Mini-Indy Series

Resultados del Campeonato de Autos de la USAC

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)

Resultados del carrito

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)

500 millas de Indianápolis

Referencias

  1. ^ "Roger Rager, 73, gran piloto de Sprint Car y titular de la Indy 500". Speed ​​Sport. 20 de febrero de 2022. Consultado el 20 de febrero de 2022 .
  2. ^ "Roger Rager – Resultados CART 1980". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2023 .
  3. ^ "Roger Rager – Resultados CART 1981". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de agosto de 2023 .

Fuentes

  • [1] Estadísticas de la Indy 500 de 1980
  • Roger Rager en ChampCarStats.com
  • [2] Salón de la Fama de las Carreras de Autos de Nebraska
  • [3] Salón Nacional de la Fama de los Sprint Car
  • Bill Carlson, MN 22:52, 7 de octubre de 2010 (UTC) agregó/editó contenido
  • [4] Parque de casas rodantes de temporada Rager's Acres
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