Articulo de referencia

Estación de Rottweil

Coordenadas : 48°9′53″N 8°38′30″E / 48.16472°N 8.64167°E / 48.16472; 8.64167 |ds100=TR {{cite book|title=Eisenbahnatlas Deutschland (German railway atlas)| edition=10 |publisher...

Coordenadas : 48°9′53″N 8°38′30″E / 48.16472°N 8.64167°E / 48.16472; 8.64167

La estación de Rottweil se encuentra en la línea ferroviaria Plochingen-Immendingen, en el estado alemán de Baden-Württemberg, y es el punto de partida de la línea ferroviaria Rottweil-Villingen . Está situada en el extremo noreste de Rottweil , a una altitud de 557 metros sobre el nivel del mar.

Historia

Estación de Rottweil en 1900

La construcción comenzó en 1865. Durante las obras, se encontraron los restos de unos 2000 soldados rusos. Habían fallecido unos 50 años antes en una epidemia. Su última morada fue una fosa común en los terrenos de la estación. La estación se inauguró el 23 de julio de 1868. [ 6 ]

Originalmente, la estación tenía 685 metros de largo y hasta 162 metros de ancho. El complejo incluía un edificio administrativo, un almacén de mercancías, dos cocheras de locomotoras y un taller de reparaciones. [ 7 ]

El 11 de agosto de 1972, un tren de mercancías con 26 vagones descarriló. Entre otros daños, seis vagones cisterna con sosa cáustica volcaron, derramando 30 000 litros de esta sustancia, pero los bomberos voluntarios evitaron una explosión de oxihidrógeno. No hubo heridos y los daños ascendieron a unos 750 000 marcos alemanes . [ 8 ]

Significado

La estación de Rottweil se encuentra en la confluencia de las líneas ferroviarias Rottweil-Villingen y Gäu. En esta última operan trenes Regionalbahn y Regional-Express , con trenes Intercity que paran en Rottweil cada dos horas. Antiguamente, estos servicios se complementaban con trenes Intercity-Express y Cisalpino (estos últimos en la ruta Stuttgart - Milán ). Parte de ambas líneas forman parte de la red Ringzug, operada por la Hohenzollern Landesbahn . Hasta 1971, Rottweil también fue la estación terminal del ferrocarril Balingen-Rottweil . Además, la estación es una importante parada para los servicios de autobuses urbanos y regionales.

servicios ferroviarios

La línea Stuttgart–Rottweil–Singen IC 87 (RE 87) tiene servicio cada hora. Parte de la ruta se puede utilizar con billetes regionales. Dos pares de trenes circulan desde/hacia Zúrich .

Cisalpino en la estación de Rottweil, 2003
Estación Rottweil 2018 y torre de pruebas ThyssenKrupp al fondo

Plataformas

La estación de Rottweil cuenta con cinco andenes para pasajeros y varios más para mercancías. Se puede acceder a los andenes mediante un ascensor. En los andenes hay marquesinas cubiertas. El edificio de entrada dispone de una sala de espera con taquillas, una sala de espera independiente para no fumadores y una taquilla.

Otros usos

El edificio de la estación alberga un quiosco de periódicos y una cafetería. Además, en la tercera planta hay una maqueta de trenes gestionada por la asociación Rottweiler Eisenbahn- und Modellbaufreunden («Amigos del ferrocarril y del modelismo de Rottweil») y está abierta al público.

Notas

  1. 1 2 "Stationspreisliste 2026" [ Lista de precios de estaciones 2026 ] (PDF) (en alemán). DB InfraGO . 3 de diciembre de 2025 . Consultado el 5 de diciembre de 2025 .
  2. Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) (10 ed.). Schweers + Muro. 2017.ISBN  978-3-89494-146-8.
  3. ^ "Mover Liniennetzplan" (PDF) (en alemán). Zweckverband Verkehrsverbund Schwarzwald-Baar-Heuberg KöR . Enero de 2023 . Consultado el 3 de agosto de 2024 .
  4. ^ "Liniennetz: Übergang Landkreis Rottweil (Mover) zum Landkreis Freudenstadt (VGF)" (PDF) (en alemán). Zweckverband Verkehrsverbund Schwarzwald-Baar-Heuberg KöR . Diciembre de 2023 . Consultado el 3 de agosto de 2024 .
  5. ^ "naldo-Tarifwabenplan" (PDF) (en alemán). Verkehrsverbund Neckar-Alb-Donau GmbH . 1 de enero de 2024 . Consultado el 3 de agosto de 2024 .
  6. ^ "Der Rottweiler Bahnhof" (en alemán). Imágenes de Rottweiler . Consultado el 19 de octubre de 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  7. Georg von Morlok (1890). Die Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen : Rückschau auf deren Erbauung während der Jahre 1835-1889 unter Berücksichtigung ihrer geschichtlichen, technischen und finanziellen Momente und Ergebnisse (en alemán). pag. 137.  
  8. ^ "Der Bahnhof im August 1972" (en alemán). Imágenes de Rottweiler . Consultado el 19 de octubre de 2012 .

Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con la estación de tren de Rottweil en Wikimedia Commons.

  • Estación de Rottweil – Deutsche Bahn
  • "Sitio web de la estación de Rottweil" (en alemán) . Consultado el 19 de octubre de 2012 .