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El Royal Aircraft Factory BE8 fue un biplano monomotor biplaza de propósito general británico de la Primera Guerra Mundial , diseñado por John Kenworthy en la Royal Aircraft Factory en 1913. [1] El Royal Flying Corps utilizó pequeñas cantidades sobre el Frente Occidental en el primer año de la guerra, y el tipo se utilizó como entrenador hasta 1916.
Desarrollo y diseño
El BE8 fue el desarrollo definitivo del anterior tipo BE 3 , y el último de la serie BE en ser diseñado con un motor rotativo . Los principales cambios fueron que el fuselaje ahora descansaba sobre el ala inferior, de la manera normal para un biplano tractor, y que la unidad de cola se cambió al patrón BE2. Se construyeron tres prototipos en Farnborough con una sola cabina larga para ambos miembros de la tripulación. El avión de producción tenía dos cabinas separadas y fue construido por subcontratistas. El BE8a mejorado de 1915 tenía nuevas alas de tipo BE2c, con alerones en lugar de alabeo y una unidad de cola revisada .
Historial operativo
Ambos modelos de avión entraron en servicio en el Royal Flying Corps y un pequeño número sirvió en Francia en 1914 y principios de 1915, pero la mayoría fueron utilizados por unidades de entrenamiento. [2]
Variantes
- ES.8
- Avión de producción con deformación de alas.
- ES.8a
- Avión de producción con alerones.
Operadores
Especificaciones (BE.8)
Datos de la Real Fábrica de Aeronaves [3]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 27 pies 4,5 pulgadas (8,344 m)
- Envergadura: 37 pies 8 pulgadas (11,48 m)
- Altura: 2,84 m (9 pies 4 pulgadas)
- Área del ala: 368 pies cuadrados (34,2 m 2 )
- Planta motriz: 1 × motor de pistón rotativo refrigerado por aire Gnome 7 Lambda de 7 cilindros, 80 hp (60 kW)
- Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 70 mph (110 km/h, 61 nudos) al nivel del mar
- Resistencia: 1 hora 30 minutos
- Tiempo hasta la altitud: 3000 pies (914 m) en 10 minutos 30 segundos
Armamento
- Armas: Armas pequeñas operadas por la tripulación.
- Bombas: 1 bomba de 100 lb (45 kg)
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
Citas
- ^ Liebre 1990, pág. 171.
- ^ Liebre, 1990 pág. 174
- ^ Hare, Paul R. (1990). La Royal Aircraft Factory (1.ª ed.). Londres: Putnam Aeronautical. pp. 171–175. ISBN 0851778437.
Bibliografía
- Angelucci, Enzo. La enciclopedia Rand McNally de aeronaves militares, 1914-1980 . San Diego, California: The Military Press, 1983. ISBN 0-517-41021-4 .
- Bruce, JM Aeroplanos británicos 1914-18 . Londres: Putnam, 1957.
- Bruce, JM Los aviones del Royal Flying Corps (ala militar) . Londres: Putnam, 1982. ISBN 0-370-30084-X .
- Hare, Paul R. La Real Fábrica de Aeronaves . Londres: Putnam, 1990. ISBN 0-85177-843-7 .
- Enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985). Londres: Orbis Publishing, 1985, pág. 2819.