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El Royal Suspension Chain Pier fue el primer muelle importante construido en Brighton , Inglaterra. Inaugurado el 25 de noviembre de 1823, fue destruido durante una tormenta el 4 de diciembre de 1896. [1]
Historia
Generalmente conocido como Chain Pier , fue diseñado por el capitán Samuel Brown rn , [2] con construcción que comenzó el 18 de septiembre de 1822 y se completó en septiembre de 1823, [3] abriendo el 25 de noviembre de 1823. [4] Brown había completado el Trinity Chain Pier en Edimburgo en 1821. [5] El muelle fue pensado principalmente como un embarcadero para barcos de paquetes a Dieppe, Francia , pero también contaba con un pequeño número de atracciones, incluyendo una cámara oscura . Una explanada con una cabina de peaje de entrada controlaba el acceso al muelle que estaba aproximadamente en línea con New Steine. Turner y Constable hicieron pinturas del muelle, el rey Guillermo IV desembarcó en él, e incluso fue el tema de una canción.
El Chain Pier coexistió con el posterior West Pier , pero una condición para construir el Palace Pier fue que los constructores desmantelaran el Chain Pier. Se salvaron de esta tarea gracias a una tormenta que destruyó el muelle ya cerrado y decrépito el 4 de diciembre de 1896. Algunos de los escombros del muelle dañaron el Palace Pier, que entonces estaba en construcción, y el ferrocarril Daddy Longlegs . [6]
Los restos de algunos de los pilotes de roble del muelle se podían ver durante las mareas bajas alrededor de 2010, sin embargo, a partir de 2021, ya no son visibles. Todavía se pueden ver bloques de mampostería. El cañón de señales del muelle todavía está intacto, al igual que los quioscos de entrada que ahora se utilizan como pequeñas tiendas en el Palace Pier.
Galería
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Fotocromo del Acuario de Brighton con el muelle al fondo, fotografiado originalmente alrededor de 1890 -
Chain Pier, Brighton (pintura) de John Constable, c.1827. Playa de Brighton con Chain Pier al fondo. -
El muelle de la cadena en Brighton, por JMW Turner -
Cañón de señales desde el Muelle de la Cadena, en el Palace Pier -
Modelo del muelle de la cadena de suspensión real en exposición en el Museo y Galería de Arte de Brighton
Véase también
Referencias
- ^ "Muelles de Sussex - East Sussex - West Sussex - Puertos, Muelles - Fotografías de Ferry - Postales de Ferry". www.simplonpc.co.uk . Consultado el 15 de junio de 2017 .
- ^ Drewry, Charles Stewart (1832). Memorias de puentes colgantes: una historia de su origen y progreso. Londres: Longman, Rees, Orme, Brown, Green & Longman. pp. 69–74, Lámina V. Consultado el 13 de junio de 2009 .
- ^ "Terminado en enero de 1823".
- ^ "Muelle de Brighton Chain - Sociedad Nacional de Muelles". 28 de marzo de 2016.
- ^ Skempton, AW (2002). Diccionario biográfico de ingenieros civiles en Gran Bretaña e Irlanda: 1500-1830 . Thomas Telford. págs. 86-87. ISBN 978-0-7277-2939-2.
- ^ "La legendaria historia del tercer muelle perdido hace mucho tiempo de Brighton". 3 de julio de 2022.
Enlaces externos
Medios relacionados con Royal Suspension Chain Pier en Wikimedia Commons- Imágenes y dibujos del muelle - de la "Biblioteca de imágenes de Ciencia y Sociedad"
- Fotografías del muelle
- Mis recursos de Brighton y Hove relacionados con el muelle
- thisbrighton.co.uk - Historia de los muelles de Brighton
- Muelle y restos de Brighton Chain (galería de Flickr)
