Hispanopedia WikiLa Regla 240 de la Administración Federal de Aviación (FAA) exigía que una aerolínea con un vuelo retrasado o cancelado transfiriera a los pasajeros a otra compañía si esta última podía llevarlos al destino más rápidamente que la aerolínea original.
La norma original, que hacía referencia a un requisito federal anterior a la desregulación de las aerolíneas en 1978, está obsoleta desde hace mucho tiempo; [ 1 ] sin embargo, las principales aerolíneas estadounidenses han presentado ante el Departamento de Transporte de los Estados Unidos " condiciones de transporte " que garantizan disposiciones similares. Estas disposiciones varían de una aerolínea a otra y, por lo general, se aplican solo a retrasos que son absolutamente culpa de la aerolínea, como los retrasos mecánicos, y no a eventos de " fuerza mayor " como el clima , las huelgas o los " actos de Dios ".
El equivalente europeo es el Reglamento (UE) 261/2004 sobre compensación por accidentes aéreos .
Referencias
- ↑ Preguntas frecuentes , Centro de mando del sistema de control de tráfico aéreo, Administración Federal de Aviación. El término "Regla 240" se refiere a una norma que existía antes de la desregulación de las aerolíneas. Actualmente, la Regla 240 ya no está vigente.
Enlaces externos
- Artículo de Smarter Travel.com titulado "Adiós a las protecciones de viaje: por qué la 'Regla 240' está destinada al olvido".
- Artículo de PeterGreenberg.com titulado "Aclarando la verdad sobre la Regla 240"
- Legislación federal de transporte de los Estados Unidos
- La aviación en los Estados Unidos
- Derecho aeronáutico
- Esbozos de aviación