Articulo de referencia

Rumpler C.VIII

El Rumpler C.VIII fue un biplano alemán monomotor de entrenamiento avanzado fabricado por Rumpler Flugzeugwerke en Berlín Johannisthal en 1917. Diseño y desarrollo La variante C...

El Rumpler C.VIII fue un biplano alemán monomotor de entrenamiento avanzado fabricado por Rumpler Flugzeugwerke en Berlín Johannisthal en 1917.

Diseño y desarrollo

La variante C.VIII se desarrolló con la intención de proporcionar un avión de entrenamiento operativo para tripulaciones aéreas que se acercaban al final de su formación, con especial énfasis en el programa de entrenamiento de observadores en artillería, observación, radio y fotografía. La aeronave cumplía casi con los estándares aplicables a las operaciones militares completas, pero también podía operarse de forma económica.

Historial operativo

Existía una necesidad estratégica de mejorar e intensificar el entrenamiento en el contexto de una ofensiva decisiva en el Frente Occidental en marzo de 1918. Para facilitar este mayor nivel de entrenamiento, a finales de 1917 se introdujo el C.VIII junto con las Flieger Ersatz Abteilungen , es decir, las Unidades de Entrenamiento de Vuelo.

Operadores

Imperio alemán
 Finlandia
 Países Bajos
  • La Fuerza Aérea Holandesa encargó 40 aviones en 1918. Estos aviones fueron canjeados, entre otras cosas, por 5000 caballos. Debido a varios incendios que sufrieron, los aviones solo se utilizaron brevemente.
 Polonia

Especificaciones (C.VIII)

Datos de Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial, [ 1 ] y Suomen Ilmavoimat I 1918-27 [ 2 ]

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Longitud: 8  m (26  pies 3  pulgadas)
  • Envergadura: 12,2  m (40  pies 0  pulgadas)
  • Altura: 3,2  m (10  pies 6  pulgadas)
  • Superficie del ala: 36,2 ( 390 pies cuadrados )  
  • Peso en vacío: 874  kg (1927  lb)
  • Peso bruto: 1.374  kg (3.029  lb)
  • Motor: × Argus As III, motor de pistones en línea de 6 cilindros refrigerado por agua, 134  kW (180  hp)
  • Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas

Actuación

  • Velocidad máxima: 140  km/h (87  mph, 76  nudos)
  • Duración: aprox. 4 horas
  • Techo de servicio: 4.000  m (13.000  pies)
  • Tiempo para alcanzar la altitud:
1000  m (3300  pies) en 4 minutos y 15 segundos
2000  m (6600  pies) en 11 minutos
3000  m (9800  pies) en 21 minutos
4.000  m (13.000  pies) en 37 minutos y 30 segundos

Armamento

  • Armamento: 1 ametralladora LM 08 Spandau  sincronizada de 7,92 mm (0,312  pulg.) de disparo fijo hacia adelante ; 1 ametralladora Parabellum MG 14 de 7,92 mm (0,312 pulg.) de montaje flexible en la cabina trasera.  
  • Bombas: 50 kg (110 lb) de bombas

Véase también

Listas relacionadas

Referencias

  1. Gray, Peter; Thetford, Owen (1970). Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial (2.ª  ed.). Londres: Putnam. págs. 206–208 . ISBN  0-370-00103-6.
  2. Keskinen, Kalevi; Partonen, Kyösti; Stenman, Kari (2005). Suomen Ilmavoimat I 1918-27 (en finlandés). Helsinki: Kustannusliike Kari Stenman. ISBN 952-99432-2-9.

Lecturas adicionales

  • Herris, Jack (2014). Aviones Rumpler de la Primera Guerra Mundial: Una perspectiva del centenario de los aviones de la Gran Guerra . Serie del Centenario de la Aviación de la Gran Guerra. Vol.  11. np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-21-6.
  • Keskinen, Kalevi; Stenman, Kari; Niska, Klaus (1976). Suomen ilmavoimien lentokoneet 1918-1939 (en finlandés). Helsinki: Tietoteos.