Puente ferroviario de Rupsha

El puente ferroviario de Rupsha es un puente ferroviario sobre el río Rupsha en el distrito de Khulna , Bangladesh . Este puente conecta Khulna con el puerto de Mongla mediante la red ferroviaria. ^{[ 1 ]} Bangladesh Railway y la empresa india Larsen & Toubro Limited firmaron un acuerdo para construir el puente de 5,13 kilómetros (3,19 millas) de longitud. ^{[ 2 ] [ 3 ]} 

El proyecto ferroviario Khulna-Mongla fue aprobado por ECNEC el 21 de diciembre de 2010. Este proyecto se divide en tres partes. La primera es la construcción del ferrocarril, la segunda es la construcción de un puente sobre Rupsha y la tercera es la construcción del sistema de señalización. El costo estimado de este proyecto es de 1.076,445 crore taka. El puente tiene 7 vigas de celosía de alma abierta Double Warren de 102,4 m de longitud con 136 vigas de placa compuesta de 32,2 m de longitud para viaductos a cada lado. Este proyecto se terminará en 2024. ^{[ 4 ]} STUP Consultants P Limited de India es la consultora de ingeniería para los servicios de diseño y supervisión de la construcción. STUP Consultants se asoció con este proyecto desde el 1 de enero de 2018. La construcción del puente se completó el 25 de junio de 2022. ^{[ 5 ]}

• Altura: 16 metros (52 pies) desde el nivel del suelo. 
• Número de tramos: 136 vigas de placa compuesta de acero de 32,2 m de longitud en el viaducto en ambos extremos, con 7 vigas de celosía tipo Warren doble de 102,4 m de longitud para el puente principal.
• Número de pilotes: 836 pilotes de 1,0 m de diámetro para los viaductos y 72 pilotes de 2,5 m de diámetro para el puente principal y las defensas. La longitud media de un pilote de 2,5 m de diámetro para el puente principal es de unos 65 m.
• Número de pilares y capiteles: 136 + 8 = 144.