Russell Hamilton McBean

El capitán Russell Hamilton McBean DSO DSC (3 de marzo de 1894 ^[1] - 30 de septiembre de 1963) fue un oficial de la Marina Real y fue uno de los hombres que participaron en el asalto a Kronstadt en agosto de 1919.

McBean nació en 1894, hijo del teniente comandante Thomas McBean RNVR y su esposa Jessie Mouat Russell de Hallow Park, Hallow, Worcestershire, y sobrino del coronel Alexander McBean . Se unió a la Marina Real y sirvió en ambas guerras mundiales. Ingresó en Osborne como cadete en enero de 1907. Fue subteniente de los destructores HMS  Racehorse y HMS  Lookout durante la primera parte de la Primera Guerra Mundial ^[2] Durante la Primera Guerra Mundial estuvo en Jutlandia y luego se convirtió en el segundo oficial joven en ofrecerse como voluntario para el servicio en lanchas motoras costeras (mayo de 1916), y estuvo con la fuerza que lideró el ataque a Zeebrugge y Ostende. En la segunda incursión a Ostende, durante la noche del 9 al 10 de mayo de 1918, el teniente McBean comandó y dirigió la CMB No. 25, que escoltó al HMS  Vindictive hasta la entrada, torpedeó los muelles occidental y oriental y se enfrentó a las ametralladoras enemigas a quemarropa. ^[3] McBean resultó herido y el mecánico de motores en funciones Keel murió. Tres oficiales recibieron la Cruz Victoria, siete oficiales recibieron la Orden de Servicio Distinguido, tres recibieron barras en sus DSO y Russell McBean fue uno de los nueve que recibieron la Cruz de Servicio Distinguido. Muchos otros también recibieron condecoraciones por su valentía. Su cita dice:

"Teniente Russell H. McBean, RN, al mando de un barco a motor costero. Escoltó al "Vindictive" hasta la entrada de Ostende, cubriéndolo con una cortina de humo y luego ayudándolo con luces de guía. Torpedeó los muelles este y oeste y finalmente atacó a las ametralladoras allí con sus propias ametralladoras a quemarropa con un efecto aparentemente bueno. Manejó su barco con gran habilidad bajo un intenso fuego hasta que resultó herido". ^[4]

Las lanchas motoras costeras se utilizaron de nuevo, con éxito, para el asalto a Kronstadt el 18 de agosto de 1919. El teniente McBean comandaba y dirigía la lancha motora costera (CMB) 31 BD, con el comandante de la flotilla a bordo, el comandante Claude Dobson . McBean era conocido por ser el mejor timonel de la flotilla. ^[5] La CMB 31 lideró el asalto a través de la cadena de fuertes hasta la entrada del puerto de Kronstadt. La CMB 31BD, una lancha de 55 pies, desde la que Dobson dirigía las operaciones generales, pasó entonces bajo un intenso fuego de ametralladora y alcanzó al acorazado Andrei Pervozvanny con ambos torpedos, regresando posteriormente a mar abierto en medio de un intenso fuego. ^[6] La entrada en la Gaceta de Londres dice:

"Teniente Russell Hamilton McBean, DSC, RN Por sus distinguidos servicios al mando del barco a motor costero HM No. 31 en el ataque al puerto de Kronstadt el 18 de agosto de 1919. Bajo un fuego muy intenso entró en el puerto, torpedeó al acorazado bolchevique "Andrei Pervozanni" y regresó a mar abierto entre el fuego de los fuertes y las baterías". ^[7]

Dos imperdibles en estuches de presentación, de torpedos disparados desde los CMB de McBean durante los ataques a Ostende y Kronstadt, fueron donados al Museo Imperial de la Guerra por un miembro de su familia. ^{[8] [9]}

Después de la Gran Guerra, McBean fue ascendido a teniente comandante y ocupó el mando del HMS Vindictive en Chatham, parte de la Flota de Reserva. Desde 1926, McBean comandó el HMS Liffey y el HMS Dee , cañoneros pesqueros, y el HMS Mantis , un cañonero fluvial , en China, y el balandro HMS Chrysantheum en el Mediterráneo (1935-1936). ^[10] De 1939 a 1945, McBean ocupó varios puestos en Europa y la India. En 1941 se le cita como comandante del HMS Beehive (base de patrulla de torpedos motorizados/base de fuerzas costeras en Felixstowe), del HMS Woolwich (1941), del HMS Mosquito en Alejandría, Egipto (1942), oficial ejecutivo del HMS Bull en Massawa, Eritrea (1942-1944) y subdirector general de reparaciones navales del HMS Braganza , para su servicio en Calcuta (1945-1946). ^[11] Se retiró por última vez como capitán de la Marina Real. Tras su jubilación, emigró a vivir a su finca de Chattan Lodge, cerca de Nyeri, en Kenia. Era un pescador entusiasta y hacía buen uso de los muchos kilómetros de arroyos de truchas que atravesaban su tierra. Era miembro del Club Muthaiga . ^[12]

• Gordon Charles Steele : recibió la VC en la misma acción
• Claude Congreve Dobson : recibió la VC en la misma acción
• Augustus Agar : participó en la operación, recibió la VC por una acción temprana en una CMB y fue excluido de la operación principal debido a su trabajo especial para los servicios secretos.