Vuelo 4102 de Ryanair

El 10 de noviembre de 2008, el vuelo 4102 de Ryanair desde el aeropuerto de Frankfurt-Hahn , en Hahn, Renania-Palatinado al aeropuerto internacional Ciampino-GB Pastine , en Roma , Italia, sufrió múltiples impactos de aves mientras aterrizaba. ^[1] De las 172 personas a bordo, dos tripulantes y ocho pasajeros recibieron tratamiento hospitalario por heridas menores. ^{[2] El avión} Boeing 737-8AS de 8 meses de antigüedad utilizado para el vuelo recibió una gran cantidad de daños, lo que llevó a que fuera dado de baja . ^[3] Este accidente representa la cuarta pérdida de casco de un Boeing 737-800. ^[4]

La aeronave involucrada era un Boeing 737-8AS, MSN 33639, registrado como EI-DYG, que fue fabricado por Boeing Commercial Airplanes en 2008. Había registrado aproximadamente 2419 horas de fuselaje y 1498 ciclos de despegue y aterrizaje y estaba equipado con dos motores CFM International CFM56-7B26/3 . ^[5]

El vuelo 4102 estaba comandado por el piloto belga Frédéric Colson, de 44 años, con 10.000 horas de vuelo, de las cuales 6.000 fueron en el Boeing 737, y su copiloto, el primer oficial Alexander Vet, un ciudadano holandés de 23 años con 600 horas de vuelo, de las cuales 400 fueron en el 737. El avión chocó contra 90 estorninos ^[4] en la aproximación final al aeropuerto de Roma Ciampino, lo que dañó el tren de aterrizaje del lado de babor (izquierdo) y ambos motores. El vuelo intentó ejecutar una aproximación fallida después de que un motor se dañara, pero el motor restante también ingirió pájaros y resultó dañado durante esta maniobra. Se informó que el avión abandonó la pista 15 durante un corto tiempo antes de que la tripulación de vuelo lo devolviera a la pista. ^[2]

El informe final del accidente, investigado por la Agencia Nacional para la Seguridad del Vuelo ( en italiano : Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo ; ANSV), se publicó el 20 de diciembre de 2018, más de 10 años después del accidente. ^{[6] [7]}

El aeropuerto estuvo cerrado durante 36 horas ^[8] y todo el tráfico se desvió al Aeropuerto Leonardo da Vinci-Fiumicino debido a que el avión quedó varado en la pista después de que el tren de aterrizaje del lado de babor colapsara. ^{[1] [2]}

Este accidente causó daños tan importantes que el avión quedó inutilizable. Ryanair conservó la propiedad del mismo para determinadas piezas y para fines de formación. ^[3]

• Vuelo 1549 de US Airways : un accidente aéreo similar relacionado con la aviación que ocurrió dos meses después en la ciudad de Nueva York , en el que estuvo involucrado un Airbus A320 .
• Vuelo 207 de Kalitta Air : otro vuelo acompañado por un impacto de aves 5 meses antes.

• Descripción de accidentes en la Red de Seguridad Aérea