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Ryde Road es una arteria vial de 3,3 kilómetros de longitud (2,1 millas) [1] en Sídney , Australia . Es parte integrante de la ruta A3 (Sídney) .
Ruta
Ryde Road comienza en el cruce con Pacific Highway , entre Pymble y Gordon , conectando a través de un túnel bajo Pacific Highway desde Mona Vale Road y se dirige en dirección suroeste como una carretera de doble calzada de seis carriles, a través del suburbio de West Pymble . Ryde Road termina en el puente De Burghs que cruza el río Lane Cove, donde la carretera continúa hacia el sur como Lane Cove Road .
Ryde Road constituye la única conexión vial entre las áreas de gobierno local de Ku-ring-gai y Ryde, y es uno de los cuatro cruces viales del río Lane Cove. Suele ser un cuello de botella.
Historia
La carretera se construyó a principios de 1900, después de que se inaugurara en 1901 el puente De Burghs que cruzaba el empinado valle formado por el río Lane Cove , [3] conocido en ese momento como The Broadway. [4]
La aprobación de la Ley de Carreteras Principales de 1924 [5] por parte del Parlamento de Nueva Gales del Sur dispuso la declaración de Carreteras Principales, carreteras financiadas parcialmente por el gobierno estatal a través de la Junta de Carreteras Principales (posteriormente Transport for NSW ). La Carretera Principal N.º 162 se declaró a lo largo de Ryde Road (y continuando hacia el sur por Lane Cove, Pittwater y Wicks Road a través de Ryde, y continuando hacia el norte por St Ives hasta la intersección con Pittwater Road en Mona Vale) el 8 de agosto de 1928; [2] con la aprobación de la Ley de Carreteras Principales (Enmienda) de 1929 [6] para disponer declaraciones adicionales de Autopistas Estatales y Carreteras Principales, esta se modificó a Carretera Principal N.º 162 el 8 de abril de 1929.
La calle Broadway pasó a llamarse oficialmente Ryde Road , entre Pacific Highway y De Burghs Bridge en West Pymble , el 27 de febrero de 1952. [4]
Ryde Road fue designada inicialmente para convertirse en parte de una importante ruta arterial metropolitana de norte a sur en 1964, cuando la ruta que incorporaba otras carreteras arteriales locales existentes desde Mona Vale a Blakehurst se designó Ring Road 3. [7] El puente De Burghs se actualizó a dos grandes puentes de hormigón separados de varios carriles de alto nivel sobre el río Lane Cove, construidos uno al lado del otro y reemplazando la destartalada estructura de madera y los accesos sinuosos, y se inauguró el 15 de diciembre de 1967. [3] Ryde Road fue parcialmente realineada y reconstruida de dos carriles a seis carriles hasta Pacific Highway entre 1967 y 1972. La separación a nivel del cruce de Pacific Highway, mediante la construcción de un túnel debajo de la autopista y la línea ferroviaria que conecta con Mona Vale Road, se completó en 1989.
La aprobación de la Ley de Carreteras de 1993 [8] actualizó las clasificaciones de las carreteras y la forma en que podían declararse en Nueva Gales del Sur. En virtud de esta ley, Ryde Road conserva su declaración como parte de la carretera principal 162. [9]
A Ryde Road se le asignó parte de Ring Road 3 en 1964, antes de ser reemplazada por State Route 33 en 1974, y luego fue designada nuevamente como parte de Metroad 3 en abril de 1993. [10] Con la conversión al nuevo sistema alfanumérico en 2013, Metroad 3 fue reemplazada por la ruta A3. [11]
Intersecciones principales
Véase también
Portal de carreteras de Australia
Referencias
- ^ abc "Ryde Road" (Mapa). Google Maps . Consultado el 8 de mayo de 2023 .
- ^ ab "Ley de carreteras principales, 1924-1927". Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 110. Biblioteca Nacional de Australia. 17 de agosto de 1928. págs. 3814–20. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2022. Consultado el 1 de agosto de 2022 .
- ^ ab "El nuevo puente De Burghs". Main Roads : 51–54. Diciembre de 1967.
- ^ ab "Ley de carreteras principales, 1924-1951". Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 56. Biblioteca Nacional de Australia. 14 de marzo de 1952. págs. 796–7. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2023. Consultado el 4 de mayo de 2023 .
- ^ Estado de Nueva Gales del Sur, Ley para mejorar la construcción, el mantenimiento y la financiación de las carreteras principales; para establecer carreteras de desarrollo; para constituir una Junta de Carreteras Principales Archivado el 11 de agosto de 2022 en Wayback Machine . 10 de noviembre de 1924
- ^ Estado de Nueva Gales del Sur, Ley para modificar la Ley de carreteras principales de 1924-1927; para otorgar ciertos poderes adicionales a la Junta de carreteras principales; para modificar la Ley de gobierno local de 1919 y ciertas otras leyes; para validar ciertos pagos y otros asuntos; y para fines relacionados con ello. Archivado el 12 de agosto de 2022 en Wayback Machine. 8 de abril de 1929
- ^ Sydney Ring Road, Ozroads . Consultado el 16 de junio de 2013. [ Fuente autoeditada ]
- ^ Estado de Nueva Gales del Sur, Ley para establecer disposiciones con respecto a las carreteras de Nueva Gales del Sur; para derogar la Ley de Carreteras Estatales de 1986, la Ley de Carreteras de la Corona y Otras de 1990 y algunas otras leyes; y para otros fines. Archivado el 11 de agosto de 2022 en Wayback Machine. 10 de noviembre de 1924
- ^ Transport for NSW (agosto de 2022). "Programa de carreteras clasificadas y carreteras regionales no clasificadas" (PDF) . Gobierno de Nueva Gales del Sur . Consultado el 1 de agosto de 2022 .
- ^ "Historia de Metroad 3". Ozroads . Consultado el 16 de junio de 2013 .[ fuente autopublicada ]
- ^ "Cambios de nombre y número de carreteras en Nueva Gales del Sur" (PDF) . Roads & Maritime Services . Gobierno de Nueva Gales del Sur. 2012. Archivado desde el original (PDF) el 25 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de noviembre de 2016 .