Centinela S-TEC

El S-TEC Sentry es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de reconocimiento (o dron), desarrollado en los Estados Unidos en la década de 1980. Construido por S-TEC Systems de Texas (ahora parte de DRS Unmanned Technologies), es un mini-UAV de campo de batalla de aproximadamente la misma clase que el dron BAI Dragon . De hecho, el Sentry se parece a un Exdrone con una cola elevada de doble brazo. Está construido con una composición de carbono y Kevlar , y está propulsado por un motor de pistón de 19,5 kW (26 hp) en una configuración de tractor.

El negocio principal de S-TEC es la construcción de pilotos automáticos para la aviación civil, y los UAV pequeños eran una extensión lógica de ese negocio. S-TEC presentó el Sentry en 1986, y ha vendido más de 130 desde entonces. El lanzamiento se realiza mediante un carro con ruedas o una catapulta neumática, y la recuperación mediante paracaídas o un tren de aterrizaje deslizante.

En un experimento interesante, la compañía ha experimentado con el transporte de la submunición antiblindaje BLU-108 Sensor Fuzed Weapon (SFW) en el Sentry. Después de ser lanzada en un área objetivo, la SFW cilíndrica despliega un pequeño paracaídas para orientarse y luego dispara cuatro proyectiles "skeet" en cuatro direcciones. Los skeets tienen un sensor infrarrojo para detectar cuando están volando sobre la parte superior de un vehículo blindado y luego disparan una bala penetradora directamente hacia abajo para atravesar el blindaje superior.

S-TEC se ha asociado con TRW Corporation en EE. UU. e IAI de Israel para vender vehículos aéreos no tripulados en el mercado internacional.

Características generales

• Tripulación: Ninguna
• Capacidad: 60 lb (27 kg) de carga útil
• Longitud: 8 pies 0 pulgadas (2,24 m)
• Envergadura: 11 pies 0 pulgadas (3,35 m)
• Peso vacío: 130 lb (59 kg)
• Peso bruto: 240 lb (109 kg)
• Planta motriz: 1 × Herbrandson Dyad 290, 26 CV (20 kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 110 mph (175 km/h, 96 nudos)
• Resistencia: 8 horas
• Techo de servicio: 16.000 pies (4.900 m)

Este artículo contiene material que originalmente provino del artículo web Vehículos aéreos no tripulados de Greg Goebel, que existe en el dominio público.